汽车内部实际上有很多易损的零部件，如果来不及更换，在驾驶过程中容易引起安全隐患。 今天，编辑来给朋友们盘点汽车耗材更换周期。 每辆车的情况都不一样，希望以下周期可以作为参考，帮助大家合理养车。 我记得收藏哦。 1、轮胎更换周期：5-8万公里(一般配对更换)正常情况下，一个轮胎更换周期为5-8万公里。 如果轮胎标记的深度小于1.6mm，或者轮胎标记达到磨损指示标记，则需要更换。 由于市面上的普通车辆是前前体，前轮轮胎一般容易磨损，必须经常检查前轮的磨损情况，及时更换。 2、刮水器更换周期：一年启动刮水器前必须适当喷出玻璃水。 否则，干了的雨刷会磨损，挡风玻璃也会被刮破。 刮水器刀片是易损件，如果刮不干净，请考虑更换。 3、机油、滤油器更换周期：普通矿物油使用周期： 5000公斤或半年半合成油使用周期： 7500公斤或半年全合成油使用周期： 10000公斤或9个月至1年的机械过滤去除油底壳机油中的有害杂质虽然在车上放了长寿命机油的车里，也可以选择寿命比较长的机器过滤器，但是价格也会稍微贵一些。 请注意滤油器要和油一起更换。 因为，就像你下班全身都很脏，尽管洗了澡，如果你穿着旧衣服，那就等于只洗了。 所以换油的规则是一定要更换滤油器。 4、空气滤清器更换周期：1-2万公里空气滤清器中滤芯是主要过滤部分，承担气体过滤工作，相当于汽车口罩，起到清除空气中灰尘、沙粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁空气5、空调过滤器更换周期：一年更换一次空调过滤器，可有效过滤汽车内外部花粉、灰尘、颗粒异物、异味和气体，改善车内空气质量，保护乘客健康，延长空调寿命。 打开空调有异味时，必须检查空调过滤器的更换。 6、汽油过滤器更换周期：外置汽油过滤器：1-2万公里油泵一体化： 6万公里汽油过滤器的主要功能是去除汽油中的杂质。 汽油过滤器分为插电式和汽油泵一体两种。 一般建议增效汽油过滤器每行驶1-2万公里左右更换一次，具体更换周期以车辆实际情况和自己的维护手册为准。 例如，油路不顺畅时应该更换。 7、火花塞更换周期：使用镍合金(普通铜芯(30000公斤铂火花塞) 60000公斤铱火花塞) 100000公斤日常用车过程中，做好火花塞的维护和更换具体而言，应该举行“五忌”。 即火花塞使用过程中无冷热区别，避免长期使用，避免长期使用，避免积炭去除，避免随意去污，避免起火。 这样可以延长火花塞的寿命，确保发动机的经济、安全运转。 8、刹车片更换周期： 6万公里左右刹车片为耗材，使用过程中逐渐磨损。 磨损到极限位置时，必须更换。 否则，刹车的效果会降低，导致安全事故。 车辆在制动过程中发出金属摩擦音时，应尽快到汽车维修专业场所进行检查，必要时进行更换。 刹车片关系到生命安全，必须慎重对待。 9、电池更换周期： 6万公里或2-3年熄火后，必须立即关闭部分车用电设备，如大灯和音响等。 汽车熄火后，电池不能充电，这样下去电池会没电，缩短电池寿命。 10、发动机同步带更换周期： 6万公里或4年市售多种车型为橡胶发动机同步带，该传动带宜检测或更换为4年或6万公里。 老化的皮带表面出现龟裂的纹理。 但是，如果车辆安装了正时链条，则受“4年或6万公里”的限制，不需要更换。 11、离合器片更换周期： 5万公里离合器正常时，用5-6万更换离合器片和压力片。 但是离合器片的磨损与驾驶员的驾驶习惯也有一定的关系，不同的习惯对离合器片的负荷也不同。 有人好用，几年可以换一次，坏人半年就要换。 特别是初学者，起步、换挡时动作不成熟，离合器磨损特别大。 通常，不能高速行驶、踩油门最终只能行驶80--90公里等情况下需要更换。 ()因为离合器打滑) ) )。 再加一档起步时，车有前后冲的感觉； 踩离合器或抬起离合器时有堵塞等情况也需要更换。 以上是小编提出普通轿车易损件的维护时间。 当然，每个汽车制造商的要求都不一样。 除此之外，每辆车的具体使用情况和环境也不同。 如果以上周期与您的维护手册大不相同，小编建议以您的维护手册周期为准。 上述周期仅供参考。