本田 CR-V 40 码至 60 码发抖，咋回事儿

嘿，咱河北老少爷们儿们都知道，咱这本田 CR-V 开着开着，咋到 40 码左右就开始发抖呢，有时候还 40 到 60 码都抖，这可把人愁坏了不是。

抖动现象挺明显

就跟那手动挡车高档位低转速似的，车在 3 档和 4 档之间来回晃悠，速度就在 30 到 40 码之间来回跳，一超过 40 码，这抖就没影儿了。这感觉就跟你猛踩油门，车还没反应过来似的。

原因还真不少

首先呢，可能是轮速传感器出毛病了。这玩意儿要是不灵了，车就不知道自己跑多快，该咋跑了，可不就抖了呗。轮速传感器就好比是车的眼睛，要是眼睛不好使，车能不迷糊嘛。

还有信号轮也可能有问题，要是它脏了或者坏了，给控制系统的信号就不准了，车也得跟着捣乱。信号轮就像是车和电脑之间的传话员，传话传不准，事儿能不多嘛。

发动机和变速箱要是里面零件磨损了或者没调好，也能引发这抖动。发动机和变速箱就像是车的心脏和大脑，要是它们不舒服，车能好受嘛。

再就是冷车启动的时候，发动机温度低，部件配合不好，也容易抖。等车热了，抖得就轻点了。这就跟人刚起床的时候，身子骨还没活动开似的。

解决办法有几招

定期检查和换轮速传感器、信号轮轴承这些关键部件，让车的电气系统好好干活。就像咱人得定期体检一样，车也得定期保养。

油液可得检查好，发动机机油和变速箱油别少了，也别脏了，不然车跑起来不得劲儿。油就像是车的血液，血液不好，车能健康嘛。

要是抖得厉害，赶紧去专业的汽修店让人家好好瞅瞅，别自己瞎琢磨。别自己瞎捣鼓，万一整出大毛病来，更麻烦。

换变扭器也是个办法，把原来的换个好的，让车跑得更稳当。就像给车换个新零件，让它重新焕发活力。