宝来为啥还用 EA111 发动机，咱唠唠

嘿，咱河南老乡们都知道，这汽车里的事儿可不少嘞。今儿个咱就来说说这宝来为啥还用着 EA111 发动机。

EA111 发动机的那些事儿

咱先说说这 EA111 发动机哈，它在咱国内那可是不少大众车型上都装着呢，像啥 Polo、途安、新宝来、速腾、迈腾、高尔夫、帕萨特、朗逸啥的。这发动机有个特点，就是采用了缸内直喷和涡轮增压技术，能让动力又强，油耗还不高嘞。

它的优势在哪

它的优势可不少嘞。首先哈，这发动机的缸体有铸铁和铝制两种，铸铁的耐磨性和抗疲劳性好，能让发动机寿命长。再就是它有双循环冷却系统、进气歧管翻板、进气门可变正时这些结构，工作效率高，可靠性也强。

那问题也不少哇

虽说有优势，但问题也有哈。它设计上比较保守，没有双缸盖、双凸轮轴、多气门这些技术，气流动力学性能就差点，影响动力和油耗。而且缸径和冲程大，发动机重量和体积也大，车子重心高、风阻也大，转速和响应速度都慢。

为啥大众不淘汰它

那为啥大众还不淘汰它呢？其实大众也在慢慢推出新一代的 EA211 发动机来取代它嘞。EA211 发动机在 EA111 的基础上改进优化得更厉害，动力更高、油耗更低、重量更轻、体积更小、排放更低。不过现在还不是一下子全淘汰，得慢慢来嘛。

咱咋看待这事

咱河南人说话实诚，咱就说哈，这发动机虽说有问题，但也不是不能用，关键看咱自己咋想。要是追求性能和新技术，那可能就觉得它不行，但要是图个皮实耐用，也没啥大毛病。反正买车得根据自己的需求和喜好来，别光听别人说啥。