1怠速不稳不严重。怠速不稳大多是由于节气门严重积碳或节气门怠速控制机构出现问题造成的。怠速不稳后，试着修车。发动机长时间使用后，节气门背面会有一些积碳。积碳过多会导致发动机怠速不稳。驾车者也可以去修理厂，请技术人员拆下节气门，清洗干净后重新安装。正常运转时，发动机的怠速转速通常在700-900转/分的范围内。如果发动机的最低稳定速比(怠速)超过了这个速比范围，或者发动机在这个速比范围内熄火，速比上下波动，那么大部分可以判断为怠速不良。在怠速不良的症状下，可以进一步分为怠速失速、怠速过大、怠速不稳三种故障现象。发动机如果启动，从低速到高速一直运转良好，但是一松开油门就熄火，或者怠速速比不稳定就熄火，这叫怠速失速。自动怠速熄火大多是油门和怠速电机造成的。节气门/怠速电机严重积碳或零件损坏都可能导致此故障，进气量不足是主要原因。同时空气滤芯、进气流量传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器等。还应该重点检查。2怠速不稳。要不要及时修复怠速失速？怠速失速大多是由于节气门积碳严重或节气门怠速控制机构出现问题造成的。最好怠速后再修车。发动机长时间使用后，节气门背面会有一些积碳。过多的积碳会导致发动机怠速失速。驾车者可以去修理厂，请技术人员拆下节气门，清理干净，重新安装。怠速失速需要修理。当发动机怠速熄火时，会直接危及汽车的动力性和经济性，乘客的舒适性，以及汽车的污染物排放。怠速失速是发动机维修中最大的故障。如果诊断有误，会延长维修时间，降低工作效率。进气系统、燃油系统、点火系统、发动机的机械故障都会导致发动机怠速、熄火。1.进气歧管或进气系统：(1)各种阀门泄漏导致怠速失速。(2)节气门和进气口污垢过多导致怠速熄火。(3)怠速空气执行器故障导致怠速失速。(4)进气不准导致怠速熄火。