电喷发动机常见故障现象

咱河南话常说，“车到山前必有路，有路必有丰田车”，但车在路上跑，难免会遇到些小毛病。今儿个，咱就来聊聊电喷发动机常见的故障现象，让你对车的“脾气”心里有个数。

发动机故障灯亮

这是电喷发动机最常见的故障之一。要是这盏小黄灯亮了，你可得小心了，可能是发动机的某个部件出了问题。比如说，氧传感器、节气门位置传感器、进气流量传感器这些“小家伙”，要是它们“闹脾气”了，发动机的工作就会受到影响，故障灯也就亮起来了。

发动机抖动

开车的时候，要是感觉车子一抖一抖的，就像在跳“摇摆舞”，那可能就是发动机在“抗议”了。这可能是因为发动机的混合气过浓或过稀，点火系统出现问题，或者是某个气缸不工作了。这时候，你就得赶紧找个地方停车，检查一下发动机的“健康状况”。

加速无力

想要超车的时候，一脚油门下去，车子却慢悠悠地“爬”，这可太让人着急了。这可能是因为进气系统出现了问题，比如空气滤清器堵塞，或者是燃油压力不足，导致发动机供油不畅。还有可能是节气门脏了，或者是火花塞出现了故障，影响了点火效果。

油耗增加

本来一箱油能跑个几百公里，现在却只能跑个几百米，这可不是什么好消息。油耗增加可能是因为发动机的某个部件出现了磨损，导致燃烧效率降低，也可能是因为传感器出现了故障，导致发动机控制单元接收到了错误的信息，从而调整了燃油喷射量。

尾气排放超标

要是你的车尾气排放超标，那可就不仅仅是环保问题了，还可能会影响到你的驾驶体验。尾气排放超标可能是因为三元催化转化器出现了故障，无法将有害气体转化为无害气体，也可能是因为发动机的燃烧不完全，导致有害物质的排放增加。

发动机启动困难

有时候，车子启动起来就像老牛拉破车，半天都打不着火，这可让人头疼。发动机启动困难可能是因为电瓶电量不足，起动机无力，也可能是因为燃油系统出现了问题，比如燃油压力不足，喷油器堵塞，或者是发动机的气缸压缩压力不足。

发动机异响

开车的时候，要是听到发动机发出了异常的声音，比如“哒哒哒”的声音，或者是“嗡嗡嗡”的声音，那可能是发动机的某个部件出现了问题。这可能是因为发动机的气门间隙过大，或者是活塞与气缸壁之间的间隙过大，也可能是因为发动机的轴承出现了磨损。