昂科威仪表提示刹车辅助系统故障，咋办

嘿，咱来说说这昂科威仪表提示刹车辅助系统故障的事儿哈。这可马虎不得呢。咱先瞅瞅啊，可能有电子制动控制模块故障啦，线路接头松动也有可能哦，还有轮速传感器故障也得注意。就像那电子制动控制模块出问题，那可就闹心啦。

刹车辅助系统故障原因大揭秘

咱来捋捋哈，这故障原因呀，一个可能是电子制动控制模块故障，就好比它“闹脾气”啦；线路接头松动也不行，得让它们紧紧的；轮速传感器故障也得重视，不然刹车就不灵咯。

刹车辅助系统故障解决办法

要是刹车辅助系统没法正常工作呢，先检查电路连接正不正常，要是有断路短路赶紧修好；液压泵要是出问题，就得换新的啦；传感器要是不好使，也得赶紧换哟。制动力不均衡呢，可能是制动力分配装置有毛病，刹车盘刹车片磨损不均匀也得注意换零件。响声异常呢，看看制动盘是不是变形啦，刹车片和盘摩擦不好也得处理处理。灯常亮呀，可能是故障，也可能是刹车液不足，得对症下药。

刹车片磨损要留意

嘿，咱这刹车片可重要啦，有感应线和没感应线的不一样哦。感应线磨损到极限就会亮故障灯，没感应线的会有嘈杂声提醒咱该换啦。刹车片磨损严重可不行，刹车距离变长、变软、声音大，还伤刹车盘呢，咱可得定期换，根据自己开车情况选好更换周期哟。

制动液不足也得管

制动液在刹车系统里可关键啦，少了不行哦。要是缺失了，制动力就大大减弱，严重了就没制动力啦。发现制动液少了，赶紧补补就行啦。

君威刹车故障那些事儿

哎呀呀，这君威的刹车也出问题啦，高位刹车灯常亮和“维修制动辅助”说不定还有关系呢，估计通用公司也知道这是通病。师傅说刹车传感器故障要换那个“制动踏板位置传感器”呢。