气缸爆震是发动机最主要的异常燃烧，经常发生在压缩比高的时候。出现时，发动机会产生高频金属敲击声，所以也叫爆震。

轻敲气缸，发动机功率略有上升；当受到剧烈撞击时，发动机功率和转速下降，导致运转不稳定，发动机抖动严重，过热冒黑烟。

正常燃烧时，火焰要从点火中心（火花塞）开始，以30-70m/s的速度向整个燃烧室蔓延。即火焰到达前，由于某种原因（如积碳或燃料标号低），缸内多个点同时着火，局部压力和温度飙升，压力波在缸内高频波动，强爆震时火焰传播速度可达1000m/s。这就是敲门！

发动机的最佳工作状态是在爆震的边缘！