不，制动超越系统（BOS）指的是一种即使在踩下油门踏板且油门全开（即油门踏板完全踩下）的情况下，也允许驾驶员通过踩下制动踏板来停止汽车的系统。也就是说，制动超越系统在检测到驾驶员试图制动不成功时，会自动将发动机切换到怠速状态。

第一，不必担心，BOS（刹车优先系统）是指即使在踩下油门踏板且油门全开的情况下，也允许驾驶员通过踩下刹车踏板来停止汽车的系统。因此，当刹车优先系统检测到驾驶员已尽最大努力施加制动不成功时，它会自动将发动机切换到怠速状态。

欧洲大众、宝马、奔驰等大型汽车公司基本都使用了BOS系统，但日本八大汽车公司中，只有日产使用了该系统。

刹车优先系统故障不会影响变速箱：

1. 制动优先是指在任何情况下，当驾驶员踩下制动踏板时，制动系统都要工作并执行指令；
2. 以前的车，刹车对发动机的依赖性很大，当发动机油门全开时，大部分制动力都会丧失。不过如今在电子系统的支持下，发动机的转速可以自主改变。刹车系统的原理不在本文讨论范围内，这里就不赘述了。
3. 刹车优先的具体作用是，当踩下刹车时，即使发动机高速运转，也忽略油门信号，在刹车的同时强制降低发动机转速。

如果你关注过刹车门事件，就知道大部分事故都是在深踩油门、制动力丧失的情况下发生的。因此，BOS系统是一项非常有用而且安全的技术。