汽车故障码那些事儿

嘿，咱河南老乡们都晓得，咱这车上有时候会出些小毛病，比如说那故障码咋看咋读呢？今儿个咱就好好唠唠这事儿。

故障码的重要性

咱这汽车啊，现在都挺先进，装了电控系统，那 ECU 可厉害着呢，它自己就能诊断毛病。打开点火开关不启动的时候，就给各个传感器和执行器发电流通通信，看看它们工作正不正常。要是哪个元件或者线路出问题了，它就赶紧让发动机故障指示灯亮起来，就像在告诉咱赶紧去修理厂或者 4S 店修修，还把故障情况用故障代码存起来，好让维修的人能快点找到毛病点。

故障码的组成

咱先瞅瞅这故障码是咋组成的哈。它是由 5 位字母或者数字组成的，像啥 P0123 啦，这个代码就表示节气门位置传感器的 A 电路输入电压过高。咱看这第一位，一般是字母，有 P、B、C 和 U 这几个，P 就表示动力传动系统，像发动机控制系统、电子变速器控制系统这些；B 是车身电器，像空调系统；C 是底盘系统，像转向、制动系统啥的；U 呢，就表示没定义或者是车辆网络故障。

故障码的含义

这第二位是数字，代表制作代码的主体是谁，0 是 SAE 定义的代码，1 是厂家自己定的代码。第三位数表示被检测故障的子系统代码，范围是 0 到 8，0 表示全系统，1 和 2 是燃油供给系统，3 是点火系统，4 是尾气排放处理系统，5 是怠速/转速控制系统，6 是 PCM 与输入/输出系统，7 是变速器系统，8 是其他。后面两个字母是厂家自己设的原厂代码，每个厂家含义都不一样。

咋看故障码

要是咱车上的故障指示灯亮了，那咋知道具体的故障代码呢？咱可以去网上找找那些文章，像啥“汽车故障码怎么看”“读取汽车故障码步骤”之类的，照着上面说的方法去瞅瞅，就能明白咋回事儿啦。