柴油捷达故障灯亮，咋回事儿

今儿个，咱来聊聊柴油捷达故障灯亮的事儿。这毛病，可把不少车主给闹心了，经常是解码过了几天就亮，在解码再亮。读故障码，显示的是催化转换器故障，偶发的，提示啥门值过低，还是偶发的。不过，这故障灯一亮，刹车不工作了，ABS 灯也亮了，这可咋办？别急，我来给大家伙儿讲讲这个事儿。

故障码解读

1. 那为啥ABS灯会亮呢？这事儿就复杂了，可能是以下几

2. 轮速传感器坏了或者脏了。这个传感器需要保持干净，要是坏了就得换新的。

3. 信号轮受损或者脏了。这个信号轮要么清理，要么更换轴承。

刹车不工作咋办？

有些车友说，刹车不工作了，这可咋办？先别慌，这时候千万别开车。先检查检查刹车片和刹车盘，看有没有磨损严重的情况。要是磨损严重，就得换新的了。另外，刹车油也得检查一下，要是刹车油不够了，就得加满。还有，刹车油管也要检查有没有漏油的情况。