发动机有响声，咋回事儿？

嘿，各位老表！今天咱来聊聊发动机有响声的事儿。你开车的时候，有没有听到过“哒哒哒”的声音？别慌，这可能是发动机在给你“打招呼”呢！

机脚胶老化或松脱

发动机就像咱的心脏，机脚胶就是它的“减震器”。要是这“减震器”老化或松脱了，发动机就会抖得厉害，还会发出“咯噔咯噔”的声音。所以，老表们要注意检查机脚胶哦！

发动机缺缸

发动机缺缸就像是人少了根肋骨，难受得很！表现为车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，还能听到发动机“突突”或者扑通、扑通的声音。这可能是点火线圈出了问题，得赶紧去检查一下！

“敲缸”异响

要是发动机的润滑条件不好，活塞和气缸壁过度磨损，就会导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围。这时候，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，就会发出“铛铛”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。老表们要是听到这种声音，可得赶紧去修理厂看看！

混合气过浓

当发动机混合气过浓时，车子就会出现不易启动、启动后加速困难、发动机运转不均匀、排气管冒黑烟、发动机伴有“突突”的异响声，有时还会放炮。这可能是积碳、滤清器堵塞等原因造成的，老表们要注意清理一下哦！

正时齿轮异响

正时齿轮就像是发动机的“闹钟”，要是它出了问题，发动机就会发出“哗啦、哗啦”的声音。这可能是齿轮经长期使用后磨损严重，或者齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因造成的。老表们要注意定期检查正时齿轮，确保发动机的正常运转！