发动机不能熄火，咋回事儿

咱河南话里，有个词叫“得劲儿”，形容一件事儿让人感觉很舒服、很自在。但要是发动机不能熄火，那可就不得劲儿了。今天，咱就来聊聊发动机不能熄火的原因，让你对这个“小妖精”了如指掌。

熄火的原因

1. 熄火拉线调整有问题：就像咱平时拉绳子一样，熄火拉线要是没调整好，油泵 就没办法断油，发动机也就不能

2. 燃油泄漏到进气歧管中：这就好比咱吃饭的时候，不小心把油洒在了衣服上。燃油泄漏到进气歧管中，会导致发动机燃烧不充分，从而无法熄火。

3. 柱塞弹簧折断发卡或油量调节拉杆卡滞：这就像是咱的关节出了问题，动弹不得。柱塞弹簧折断发卡或油量调节拉杆卡滞，会导致喷油泵无法正常工作，从而使发动机不能熄火。

4. 断油电磁阀故障或控制线路故障：这就像是发动机的“大脑”出了问题，无法下达正确的指令。断油电磁阀故障或控制线路故障，会导致发动机无法断油，从而不能熄火。

诊断与修理方法

1. 调整熄火拉线的长度：就像咱调整椅子的高度一样，把熄火拉线拉到底，让高压泵处于断油状态，这样发动机就能

2. 检查燃油滤清器座处是否有裂纹：就像咱检查房子有没有漏水一样，看看燃油滤清器座处是否有裂纹，有没有燃油泄漏到进气歧管。

3. 因柱塞弹簧折断发卡或油量调节拉杆卡滞引起的不能熄火：这就像是咱的关节出了问题，需要“正骨”一样。因柱塞弹簧折断发卡或油量调节拉杆卡滞引起的不能熄火，应按“飞车”处理方法予以排除。

4. VE 型转子式分配喷油泵在燃油系中装有电磁式断油阀：这就像是给发动机装了一个“开关”，关闭电源钥匙，电磁式断油阀应切断供油。若关闭钥匙后不能熄火，应查看电源是否被切断，如果断电，说明电磁阀 有卡滞或阀门不密封，应予以调整、修理。