1轮毂轴承如何拆卸教程？轮毂轴承的拆卸教程：1。发动机缸体零件的拆卸，包括发动机缸体、气缸盖、气缸垫、气缸盖螺栓等。拆下缸盖罩，拆下进排气歧管，打开正时齿轮室盖，拆下上下正时齿轮和张紧轮，即传动带，拆下正时齿轮室后盖；2.按照从四周到中间的顺序松开前后气缸盖的螺栓，并拆下气缸盖。注意锁紧装置、气缸垫的前后等。翻转发动机，拆下油底壳，拆下机油泵出口管和机油泵；3.将曲轴转到最方便的位置，拆下连杆盖，推动连杆，从气缸体中取出活塞连杆总成。注意顺序。拆下所有主轴承盖，吊出曲轴总成，然后将轴承盖按其各自的序号装回气缸体，用螺栓轻轻拧紧；4.装配发动机时，按照拆卸的相反过程进行装配。主轴承盖螺栓的拧紧力矩为43 ~ 48 N.m，拧紧时应按规定顺序逐渐均匀拧紧。初拧扭矩为20 ~ 32n。m，分几次最后拧紧到规定的扭矩；5.注意，在第一次拧紧主轴承盖和每次进一步拧紧后，应该用手转动曲轴，以确保曲轴可以轻快地转动。装配连杆大端盖紧固螺母的拧紧力矩为28 ~ 32n.m，拧紧气缸盖时，注意从中间向两侧均匀拧紧两次。拧紧力矩为55 ~ 60牛米.2刮花的汽车轮毂如何处理：1。首先，清洁轮毂。轮毂碰撞后有时候大部分人都不在意去观察。为了检查划痕、划痕深度以及轮毂是否即将断裂，首先再次清洁轮毂。如果你的轮毂没坏没变形，可以自己修。清洁轮毂后，用毛巾擦干。清洗后注意用蜡纸清洗轮毂。洗不干净就多洗几次，不然很难洗干净。2、磨平，因为轮毂刮伤的部位很毛，所以一定要用砂纸磨平。先用水砂纸打磨划痕，反复打磨至光滑。然后均匀涂抹腻子，可分几次涂抹，每次间隔5-10分钟，使腻子充分干燥。如果还是觉得有点毛，可以继续用砂纸打磨，直到光滑为止；3.刷漆上油，最后上油刷漆。待涂好的腻子完全干燥后，再次打磨划痕，然后用报纸包裹轮胎部分。在这里，打牌就够了，哪能随便卡。买和原厂轮毂一样颜色的油漆开始喷涂。每次喷少量，多喷几次。你必须等到最后一层油漆干了才能继续喷涂。这样做是为了避免上漆。最后，待油漆干透后，点亮。