1汽车空调的进风口在哪里？现在的车辆，无论是几万的五菱，还是几百万的劳斯莱斯，汽车空调都是必备装备。空调的加入，在安全驾驶时，驾驶者的舒适度进一步提高，再也不用担心夏天的闷热和冬天的严寒。汽车空调用起来很方便，但是很多人会疑惑这种空调是哪里来的？当我们打开汽车发动机的引擎盖时，我们可以看到各种机械设备，电源电路和管道。在狭小的发动机舱内，没有任何地方比得上进气口。其实汽车空调的进风口是藏在挡风玻璃和中控台下面的。通常情况下，由于汽车发动机和其他部件的阻挡，很难看到进气口。当我们开启中央空调外循环时，空调机组会根据挡风玻璃和中控台下进风口以及风扇的作用，让超低温空调蒸发器从空气中取热值，将风吹进进进风口。这样，从汽车驾驶室通风口排出的空气将是冷空气。当我们打开内循环时，中央空调不需要外风扇。只需打开车内的气体循环系统，再次根据空调蒸发器降低温度即可。这个时候进气口就变成在车内了，一般都在中控台上。开启内循环，原来外循环的很多通风口变成了内循环的进气口。2汽车空调里几瓶氟化物够了，汽车空调里几罐氟化物够了。决策取决于汽车的具体情况。汽车指南要求每辆车的用量，也可以根据气压计的工作压力来控制充电量。如果是专用燃油泵，可以自己设置。现在市面上一瓶制冷剂一般是220g或者250g，低端车3到4瓶，高端车4到6瓶。一般3-5年不用给汽车加制冷剂，但有时因其空调制冷功能差，需要加制冷剂。一般车上都会标明加了多少克，有300克到600多克的。一般三四瓶的制冷剂也有五六瓶的。如何判断汽车中央空调中的氟是否增加了，可以根据汽车中央空调正常连续运行时，玻璃孔内没有气泡，中央空调终止时，没有瞬态气泡，说明氟的量增加了；中央空调正常运行时，玻璃孔有气泡，说明氟的量不够。中央空调正常运行时，玻璃孔内没有气泡。当中央空调终止时，会产生短暂的气泡，说明氟的量是正常的。必须注意的是，如果买车人不找这个玻璃检查孔，还有一个简单的方法可以大致分辨：打开汽车引擎盖，检查空调机组的接头上是否有油污。如果有，应该是缺氟。在向汽车空调添加氟化物之前，必须对机动车的空调单元进行全面检查，以确保空调和通风设备在添加制冷剂之前没有泄漏。