1轮胎多久算库存轮胎？一年以上的轮胎算库存轮胎，所以10个月的轮胎不算库存轮胎。这是因为轮胎的保质期一般是3-5年，常用的轮胎都是以四季胎和经济实用胎为主。一般来说，轮胎的使用寿命超过5万公里，很少有普通用户在2年内用完5万公里。但如果是性能优异的轮胎，很多只有3万甚至2万公里，购买一个库存一年的轮胎就要慎重考虑了。如果轮胎存放超过三年，则不得使用。因为轮胎的关键原料是硫化橡胶，存放三年的轮胎可能会脆化，越来越容易开裂，散热性会大大降低，驾驶舒适性会越来越偏离，加速会越来越慢。在踩刹车踏板的过程中，很可能会因为耕地不足而出现风险，汽车行驶时极易出现爆胎的生命威胁。所以库存三年以上的轮胎不能购买。轮胎有多长时间的库存也很好理解，库存日期就是从轮胎生产日期到现在的时间计量。轮胎的生产日期一般标注在胎侧，查询胎侧的英文字母和数字即可得知。DOT后面有一串数字和英文字母，DOT的后四位是轮胎的生产日期。这里的四个数字中，前两个表示制造之初的周数，后两个表示制造年份。比如：DOTNEA2JLER1317，DOT的最后四位数字是1317，表示这个轮胎的生产日期是2017年的前三周。从当前日期中减去轮胎的生产日期，即可知道轮胎的库存时间。2汽车轮胎的小鼓包有关系吗？汽车轮胎的小鼓包很关键，应该马上拆下来更换。因为鼓包是由于轮胎内部的布帘层破损造成的，而布帘层是所有轮胎的骨架，它是靠一根编织线支撑着轮胎内部的蒸汽不鼓包出来的。两条帘线断裂时，只剩下弹性橡胶支撑，无法控制轮胎内的标准气压，导致轮胎受力不均，断裂帘线处的橡胶会在工作压力的作用下鼓包。一般情况下，鼓包是无法修复的。即使进行修复，也只会在受损部位贴上一块橡胶板。虽然外表没有异常，但是内部已经断了的脐带是没有办法修复的，只能更换。而鼓包是在胎侧产生的，轮胎在工作过程中一直处于变形和修复的全过程。时间长了，修好的胶皮也会脱落。事关安全，不能心存侥幸。虽然慢速行驶时小鼓包导致爆胎的概率不是很大，但为了提高行驶安全性，建议最好立即更换新轮胎。但如果汽车在行驶中，轮胎内部的蒸汽受热变形，鼓包部分缺失，容易导致爆胎。无论鼓包大小，当轮胎处于鼓包状态时，应立即将其拆下并更换。按照以下方法，可以尽可能减少轮胎鼓包：1。通过橡胶减速带时，一定要慢慢走，防止轮胎和轮辋突然受到很大冲击，产生变形。2.在实时路况较差的地区行驶时，一定要放慢减速速度，否则轮辋和轮胎可能会突然被碾压变形。3.定期维护胎压，保证胎压正常，防止轮胎因胎压异常而鼓包。4.汽车应放在整洁的地面上，以防止侧壁被压碎。