应对方法为:启动车辆后,使发动机自动怠速运转,怠速降至正常值(约800r/min)后再起步行驶。水温达到正常值前,发动机转速不低于2500转/分钟(发动机负荷在30%以下,也就是油门踏板踩下在1/3以...
应对方法为:
启动车辆后,使发动机自动怠速运转,怠速降至正常值(约800r/min)后再起步行驶。水温达到正常值前,发动机转速不低于2500转/分钟(发动机负荷在30%以下,也就是油门踏板踩下在1/3以下),不进行急加速、急制动等暴力驾驶。
水温达到正常值(80℃~90℃)后,请正常运转。汽车油箱温度较低时,需要更换恒温器。
发动机水温过低的原因是普通恒温器损坏,恒温器不能关闭,或者散热风扇故障一直处于旋转状态;恒温器出现阀门关不上故障时,冷却液经常大循环,发动机水温迅速下降。
恒温器实际上是控制阀,控制冷却液在冷却系统中的循环,进行大循环还是小循环。大循环是指恒温器打开时冷却液流动的路径,小循环是指恒温器未打开时冷却流动的路径。
水温过低时,恒温器保持打开状态,冷却液可能一直循环,导致水温下降。
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