拉动气缸，活塞与气缸套的配合间隙增大，气缸气密性降低，燃烧室内的气体进入曲轴箱，曲轴箱内气压上升，引起漏油和烧损，发动机功率降低，油耗提高气缸拉伸严重时，可能会引起活塞断裂、连杆螺栓或连杆折断、气缸或曲轴弯曲等损伤事故。发动机气缸出现发动机动力明显下降、车辆加速力下降、发动机过热、水温故障灯亮、甚至开锅现象，出现发动机故障灯亮、废气冒青烟现象，发动机怠速不稳定、异常1、发动机气缸是指气缸内壁在活塞环运动范围内出现明显的纵向机械损伤和划痕，严重时发生熔敷性磨损，导致发动机起动困难或自行灭火的故障；2、拉动气缸是发动机的重大事故。气缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间不易形成油膜，引起润滑不良，甚至出现干摩擦现象；3、发动机漏油、机油消耗量过大，导致机油严重亏损，也是拉动发动机气缸的原因。