高速偏方向，咋回事儿

咱河南话里有个词儿，叫“偏哩很”，意思是偏得很厉害。这要是在高速上开车，方向突然偏了，那可真是让人吓一跳。今儿个，咱就来聊聊高速偏方向的事儿。

四轮定位也没用

有些车友说，我去做了四轮定位，该换的都换了，可还是不行，这是咋回事儿呢？其实啊，这可能是轮胎的问题。你想想，新胎就算做了动平衡，四轮定位之后，方向还是偏，这就有点奇怪了吧？

轮胎的问题

1. 轮胎气压不均。这是个常见的问题，要是两边的轮胎气压不一样，车子就会往气压低的那边跑。你可以去轮胎店量一量气压，要是气压不对，就打打气或者放放气。

2. 轮胎磨损不均。这也是个可能的原因，要是轮胎磨损得不均匀，车子就会往磨损严重的那边跑。你可以看看轮胎的花纹，要是一边磨损得厉害，就得去做个四轮定位或者换个轮胎了。

3. 轮胎动平衡问题。这也是个容易被忽视的问题，要是轮胎的动平衡不好，车子就会在高速上抖啊抖啊抖。你可以去轮胎店做个动平衡，看看能不能解决问题。

其他问题

1. 车架变形。这可不是个小问题，要是车架变形了，车子的方向就会不稳。你可以去 4S 店或者修理厂检查一下车架，看看有没有问题。

2. 减震器问题。这也是个可能的原因，要是减震器有问题，车子的缓冲就会不一致，方向也就不稳了。你可以去检查一下减震器，看看有没有漏油或者变形的情况。

3. 底盘磨损。这也是个需要注意的问题，要是底盘磨损得厉害了，车子的间隙就会过大，方向也就不稳了。你可以去修理厂检查一下底盘，看看有没有问题。

4. 转向系统问题。这也是个可能的原因，要是转向系统有问题，车子的方向就会不稳。你可以去 4S 店或者修理厂检查一下转向系统，看看有没有问题。

5. 其他问题。这也是个需要注意的问题，要是车子的其他部件有问题，比如半轴、传动轴什么的，也会影响车子的方向。你可以去修理厂检查一下这些部件，看看有没有问题。

总之，高速偏方向可不是个小事儿，要是发现了这个问题，一定要及时去检查一下，看看是哪里出了问题。要是不及时处理，说不定哪天在高速上就会出事儿，那可就麻烦了。