1宝马m4用什么发动机？宝马m4采用3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，代码s55。发动机最大功率317kw，最大扭矩550Nm，最大功率转速5,500 ~ 7,300 rpm，最大扭矩转速1,850 ~ 5,500 rpm。这款发动机搭载了宝马的双vanos和valvetronic技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。宝马m4的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。双关节独立悬架实际上是麦弗逊式独立悬架的改进版。麦弗逊式独立悬架只有一个L形控制臂。双球节独立悬架将麦弗逊悬架的L形控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点，故称双球节。双关节独立悬架操控性更好。很多宝马M动力系列车型都在使用这种悬挂。宝马3系也使用这种悬挂。宝马M-power系列车型的发动机代号都是以S开头的，这款发动机经过了M部门的强化。这种发动机功率更大，内部加强，所以能承受更高的马力。其实m4是m3的双门版，外观更漂亮更动感。2宝马m4 M4用的是什么变速箱？M4使用7速双离合变速箱。像m4这样的高性能跑车都采用双离合变速箱，换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。双离合变速箱的一个离合器控制奇数档，另一个离合器控制偶数档。很多超跑都用双离合变速箱。m4配备了强劲的发动机，是一款3.0升直列六缸双涡轮增压发动机。发动机最大功率317kw，最大扭矩550Nm，最大功率转速5,500 ~ 7,300 rpm，最大扭矩转速1,850 ~ 5,500 rpm。这款发动机搭载了宝马的双vanos和valvetronic技术，采用铝合金缸盖和缸体。宝马m4的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。双关节独立悬架实际上是麦弗逊式独立悬架的改进版。这种悬架将麦弗逊式独立悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。双关节独立悬架操控性更好。很多宝马汽车都在使用双球节独立悬架。