1家用车suv的排量有多大？一般SUV的排量大概是2.0T，2.4L，2.5l，如果只在城市道路上跑2.0L，差不多够用了。这取决于汽车的重量和发动机的质量。紧凑型2.0L车型还可以，兼顾油耗和动力，也可以选择。液压传动的专门术语是指每个冲程或循环吸入或排出的流体量。通常排气量大，发动机单位时间释放的能量(即燃料的化学能转化为机械能)大，也就是“动力”好，就像十几岁的男孩子干体力活比健康的成年人效率高一样。所以那些越野车和跑车通常排量都比较大。大部分中型SUV起步至少2.0T，或者是2.4L以上的自吸发动机，比如全新的丰田汉兰达和全新的福特锐界都采用了2.0T发动机，保证了充沛扭矩的同时兼顾了燃油经济性，起步和中加速能力都非常好。比如三菱帕杰罗劲畅，现代新胜达，雪佛兰科帕奇，马自达CX-7都有大排量自然吸气版本。虽然爆发力不如涡轮增压，但高速巡航时的稳定性和后段的动力储备还是值得信赖的。但小排量涡轮增压SUV由于重量大，重心高，油耗比轿车高。对于消费者来说，除此之外，购买SUV的消费者有30%左右的里程是用于未铺装的道路，所以小排量发动机能否完成越野任务仍然是消费者关心的问题。综上所述，2.0T发动机非常合适。相信随着国产SUV、合资SUV、进口豪华SUV始终坚持2.0T发动机，2.0T发动机会持续相当一段时间，在动力和燃油经济性上达到更合适的黄金比例。2家用车的报废期限是多久？据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环保部联合发布《机动车强制报废标准规定》。按照这个规定，小型私家车没有使用年限限制，但是行驶60万公里就报废了。国产车报废年龄新规取消了商务部正式发布的《机动车强制报废标准》中对非营运车驾龄的要求，将私家车行驶里程限制在60万公里以内。这种以公里数代替年数的方法，大大提高了汽车的利用率。以每年2万公里的正常使用率计算，私家车的使用时间几乎翻了一倍。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆真的能行驶60万公里。新政对车辆使用标准做了更严格的规定。国产车报废年龄的取消，对车辆的安全技术检验提出了更高的要求。新政私家车从注册后第15年开始需要每年检验两次，20年以上的从第21年开始需要每年检验四次。年检中，对老旧车有严格的规定。检查私家车功率时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，根据新标准，一个机检周期内达不到安全标准和环保标准的车辆将被强制报废。动力测试项目也将取代现有的油耗项目，淘汰性能指标较差的车辆。所以虽然放宽了车辆的使用年限，但是加强了老旧车的淘汰，特别是严格控制了环保标准。