汽车行驶中摆头的原因

在咱河南话里，汽车行驶中摆头就叫“车开着有点飘”。这可不是小事儿，得赶紧去看看咋回事儿。

高速范围内的摆头情况

汽车在高速行驶中，出现转向盘发抖、车头在横向平面内左右摆动、行驶不稳等情况，这可能是转向轮动不平衡、前轮定位不正确、车轮偏摆量大、转向传动机构运动干涉、车架、车桥变形、悬架装置出现故障等原因引起的。

低速行驶中的摆头情况

汽车在低速行驶时，感到方向不稳，产生前轮摆振，这可能是前束、车轮动平衡、横向推动杆球头松旷或支架松动、轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重、转向减震器损坏漏油、前悬挂弹簧变形等原因引起的。

诊断与排除方法

如果你的车出现了摆头的情况，可以按照以下步骤进行诊断和排除：

1. 外观检查：检查减振器是否失效，左右悬架弹簧是否折断、刚度是否一致，悬架弹簧是否固定可靠，转向传动机构有无运动干涉等。

2. 支起驱动桥用三角架塞住非驱动轮，启动发动机并逐步使汽车换入高速挡，使驱动轮达到车身摆振的车速。

3. 检查前轮是否偏摆：支起前桥，在前轮轮辋边上放一划针，慢慢地转动车轮，察看轮辋是否偏摆过大；拆下前轮，在车轮动平衡仪上检查前轮的动平衡情况。

4. 检查车架、车桥是否变形，并用前轮定位仪检查调整前轮定位。