汽车行驶摆头的原因分析

汽车行驶中出现摆头的情况，可能会让你感到不安。别担心，今天我就来给大家分析一下汽车行驶摆头的原因。

轮胎问题

1. 轮胎气压不足或胎面花纹磨损不均，会导致汽车在行驶中出现摆头现象。关键词：轮胎气压、胎面花

2. 悬挂系统问题，如转向拉杆及转向横拉杆变形、球头磨损松旷等，也可能引起汽车行驶摆头。关键词：悬挂系统、转向拉杆、球头磨损。

3. 车轮动平衡问题，如车轮动平衡铅块丢失、轮毂变形等，会使汽车在高速行驶时出现摆头现象。关键词：车轮动平衡、轮毂变形。

4. 前轮定位不准，如前束增大或缩小、车轮外倾角不正确等，也会导致汽车行驶时出现摆头现象。关键词：前轮定位、前束、车轮外倾角。

其他原因

1. 汽车在行驶过程中，因碰撞导致转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。关键词：转向拉杆、球头磨损、轮

2. 汽车在行驶时，由于转向减震器损坏漏油，或前悬挂弹簧变形也影响汽车的稳定性。关键词：转向减震器、前悬挂弹簧。

3. 轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使该车前轮定位不准。关键词：轮毂轴承、转向节球头磨损。

解决方法

1. 进行外观检查，检查车辆是否装载货物超长，而引起前轮承载过小，检查后轮胎气压是否过低，应充气使之达到规定值，检查前悬架弹簧是否错位、拆断或固定不良，若错位，应拆卸修复；若折断，应更换，若固定不良，应按规定力矩拧紧。关键词：外观检查、前轮承载、后轮胎气压、前悬

2. 检查转向盘自由行程，由一人握紧转向摇臂，另一个转动转向盘试验，若自由行程过大，说明转向器啮合传动副间隙过大，应调整。放开转向摇臂，仍由一人转动转向盘，另一人在车下观察转向拉杆球头销，若有松旷现象，说明球头销或球碗磨损过甚，弹簧折断或调整过松，应先更换损坏的零件，再进行调整。关键词：转向盘自由行程、转向器、转向拉杆球头销。

3. 调查，以上检查均正常，可支起前桥，并用手沿转向节轴轴向推拉前轮，凭感觉判断是否松旷，若有松旷感觉，可由另一人观察前轴与转向节连接部位，若此处松旷，说明转向节主销与衬套的配合间隙过大或前轴主销孔与主销配合间隙过大，应理换主销及衬套。若此处不松旷，说明前轮毂轴承松旷，应重新调整轴承的预紧度。关键词：前桥、前轮、转向节、主销、衬套、前轮毂轴承。

4. 若非上述原因所致，应对前轴进行检查，检查前轮定位是否正确，若不正确，应调整，检查前轴是否变形，若有变形应进行校正。关键词：前轴、前轮定位、前轴变形。