你的好朋友！爱车是最好的心之所愿！既然你观察的这么仔细，你就有疑惑。自然，这会影响发动机吗？以我简单的经验，会有的！但是不用担心。我们来看看机油的润滑过程：发动机启动时，曲轴带动机油泵工作，机油会迅速通过滤芯，然后沿着油路分配到需要润滑的部位。气缸中的运动部件-曲轴、连杆和活塞。经过这些部位后，机油自然流回油底壳。另一路经过气缸盖、凸轮轴、液压挺杆(部分液压杯)中的气门，然后自然流回油底壳。周而复始，油不断流动，完成它的使命——润滑、清洁、散热。我们看到这是一个几乎封闭的系统，每个环节都有油存在。刚换完机油，如果机油滤清器没有机油，启动发动机后，上升的机油会充满滤清器，然后继续流动，你会感觉滤清器上面的零件会无油运转。其实只要油经过的地方有一层薄薄的油膜，零件的润滑就靠这些油膜，油就会在很短的时间内完成循环。对于那些需要机油产生液压的零件，比如链条张紧器和液压挺杆，工程师们设计了单向阀，所以发动机熄火后机油不会回流。油在那里，压力在那里，润滑也在那里。所以机油滤芯是不加油的，对发动机的影响几乎可以忽略不计。至于影响，只限于那些没有油逆止阀的车型。