东风标致508的发动机是亮点,自然吸气发动机。其2.3L发动机也入选“中国之心”,获得2011年度十佳发动机。DPCA投资的EP系列发动机(包括1.6T和1.8T发动机)是PSA集团和宝马公司联合开发...
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东风标致508的发动机是亮点,自然吸气发动机。其2.3L发动机也入选“中国之心”,获得2011年度十佳发动机。
DPCA投资的EP系列发动机(包括1.6T和1.8T发动机)是PSA集团和宝马公司联合开发的新型发动机。他们动力强劲,不仅在这个排量级别有着出色的账面数据,在实战中也有着惊人的表现。
同时,东风标致508 2.3L的机器燃油适应性也很出色。相对于涡轮增压发动机苛刻而挑剔的燃油,508同样适用于97 #和93 #汽油,是“好喂”的。
标致508发动机:
1。东风标致508 2.0L发动机采用CVVT连续可变气门正时系统。对发动机至关重要的压缩比数据达到11,优于2.0L发动机的平均值,保证发动机的平稳运行。在额定工况下,6000转147马力的功率和200牛·米的最大扭矩保证了这款发动机能够有效降低其振动和噪音,同时拥有稳定的动力输出。
2.东风标致508的1.6T发动机,最大功率103Km,最大扭矩240Nm。
3.标致508的2.3L发动机搭载VTCS可变相位气门正时系统,最大功率126kw/5875rpm,最大扭矩230Nm/4150rpm,匹配6速手自一体变速箱。东风标致508搭载与C5类似的2.0L和2.3L发动机,未进行过标定。我们测试的2.3L发动机搭载了VTCS可变相位气门正时系统,最大功率126kw/5875rpm,最大扭矩230Nm/4150rpm,与之匹配的是6速手自一体变速箱。2.0L发动机只配手动变速箱。
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