福建话风格：起动机故障与维修详解
起动机，福建话里称为“发动马达”，是汽车启动的关键部件。遇到起动机故障，车主们常常感到头疼。今天，我们就来聊聊起动机的常见故障及其解决之道。
起动机故障类型
起动机故障大致分为两大类：一类是起动机无法带动发动机运转，另一类则是起动机空转而不带动发动机。这两种情况各有其特点和解决方法。
故障一：起动机无法带动发动机运转
原因解析：这可能是由于起动开关或电磁开关行程调整不当，电枢移动式固定触点和活动触点间隙调整不当，起动机驱动小齿轮或飞轮轮齿磨损过甚或打滑，或是起动机固定螺栓松动或离合器壳松动所导致。
诊断步骤：首先，尝试将曲轴摇转一个角度，再接通起动开关试验。如果撞击声消失且啮入起动发动机，则说明飞轮齿圈部分轮齿啮入端打坏，应予以更换。若撞击声持续，且驱动小齿轮始终不能啮入，则表明起动机拨叉行程或电磁开关行程过短。
故障二：起动机空转
原因解析：起动机空转可能是由于机械强制式起动机的拨叉脱槽或行程调整不当，电磁控制式起动机的电磁开关铁心行程太短，电枢移动式起动机辅助线圈短路或断路，起动机单向啮合器打滑，或是飞轮齿严重磨损或打坏。
诊断步骤：起动机空转有两种情况，一种是起动机驱动小齿轮不能与飞轮齿圈啮合的空转，需要检查起动机的操纵和控制部分。对于机械强制式起动机，检查传动叉行程是否调整适当；对于电磁控制式起动机，检查主回路接触盘的行程是否过小；对于电枢移动式起动机，检查扣爪块上阻挡限止板的凸肩磨损情况。
维修建议
面对起动机故障，首先要确保蓄电池电量充足，检查连接导线是否完好，接触是否紧密。对于电磁操纵式起动机，检查起动继电器触点是否烧蚀或线圈是否断路。如果是内部绕组断路或短路，需要更换起动机。对于起动机电枢轴弯曲或轴承间隙过紧，需要修复或更换部件。如果换向器严重烧蚀或电刷磨损过多，也需要及时更换。
预防措施
定期检查起动机的各个部件，确保其正常工作。在冬季或低温环境下启动车辆时，应先预热发动机，避免长时间连续启动，以免对起动机造成额外负担。
通过以上步骤，我们不仅能够识别起动机的常见故障，还能采取有效措施进行维修和预防，让您的爱车始终保持良好的运行状态。
