货运市场不景气，运价持续低迷，到底咋回事儿？

最近，货运市场可真是不景气啊，运价持续低迷，司机师傅们都叫苦连天。这到底是咋回事儿呢？今天，咱就来好好聊聊这个话题。

车多货少，供过于求

70.39%的货车司机反映 2022 年运价相比上年总体降低。

油价上涨，成本增加

69.01%的货车司机反映 2022 年造成运价变化的主要原因为油价上涨。油价上涨而运价没有相应上涨乃至下跌，司机收益受到严重影响。

车辆过剩，恶性竞争

61.93%的货运司机反映 2022 年运价变化的主要原因为车辆过剩。货车车辆大量出现，这部分车主加剧了运费蛋糕的瓜分。货运市场车辆的饱和，加上同行之间的恶性竞争，是拉低运价的罪魁祸首。

货源不足，拉低价格

60.39%的货车司机反映运价变化的主要原因是货源不足。2023 年是我国疫情管控完全放开后的第一年。目前来看，疫情感染高峰期虽然已经过去，但是在短期时间内国内的经济活动仍然会遭受到疫情的影响，国内产能恢复缓慢，投资和大宗商品消费领域仍处于低迷状态。