抱轴的原因，造成压缩机抱轴的原因
压缩机抱轴的原因
压缩机抱轴是指压缩机的转子被抱死，无法正常运转。造成压缩机抱轴的原因有很多，主要包括以下几个方面：
内部机械原因
1. 压缩机内部机械传动运行部件配合面互相抱合或使运行部件间隙形成不同程度的摩擦转距，而不能运转或无法正常运转。
缺少冷冻油
2. 主要原因多为无冷冻油或缺少冷冻油，使运行部件摩损加剧，摩擦所产生的高热量不能很块的散失，温度急剧上升，最后导致抱轴、卡缸故障。
水分和空气
3. 制冷系统循环中残留的含有水分的空气，将导致高压压力升高，运转电流增大、制冷效果下降或发生堵塞与腐蚀，从而引起压缩机卡缸。
异物进入
4. 在安装或维修过程中，连机管内有异物或穿墙时带入沙土，进入压缩机内转子与定子的间隙卡住转子，曲轴无法转动。
外力冲击
5. 空调室外机或压缩机装卸搬运过程中，因跌落或受较大外力的冲击，造成曲轴端子弯曲而与定子相碰卡缸。
如何避免抱轴
为了避免压缩机抱轴，我们可以采取以下措施：
安装和维修
1. 安装或维修时，严格按安装、维修工艺中相关制冷系统检漏的操作规范要求进行，杜绝漏氟漏冷冻油的现象。
排空和加氟
2. 制冷系统的排空一定要按照工艺要求进行操作。连机管加长时，应使用外气排空。连机管过长时，必须使用真空泵抽真空，以避免存在残留空气和水分，对系统部件造成氧化锈蚀。
设计和安装
3. 设计、安装空调应尽量缩短连机管的长度，防止连机管过长或超标。特别注意的是连机管回油弯太多太长，使连机管盘管过多，回气回油变差，形成压缩机运行时冷冻油量的减少。
定量补氟
4. 连机管加长或过长时，必须定量补氟，必要时应按比例添加冷冻油。
注意高度差
5. 安装室内、外机时，应充分考虑高度差的参数。
禁止放氟
6. 维修时严禁在制热状态下放氟，容易使压缩机内的冷冻油大量排出。
观察和更换
7. 防止连接管弯。
