国四柴油车故障灯大揭秘

嘿，咱江西老表们！今儿个咱就来唠唠这国四柴油车的故障灯那些事儿。咱都晓得，车子仪表盘上那些灯可都有讲究嘞。

故障灯的分类

咱这柴油车的故障灯啊，大致可以分成三类。第一种是红色的故障灯，那可是厉害得很嘞，一亮起来就说明车子的关键系统出问题啦，得赶紧停车检查维修，不然要出大毛病嘞。第二种是黄色的警报灯，它就稍微有点提醒的意思，可能是某个系统有点小状况，但还不至于立马停摆。第三种就是其他颜色的指示灯啦，像蓝色、白色、绿色啥的，代表着不同的工作状态。

常见故障灯解析

咱先说说红色故障灯哈。比如说发动机故障灯，那可是很重要的一个灯，要是它亮了，那发动机肯定出大问题啦。还有 ABS（防抱死刹车系统）故障灯，要是它闪起来，刹车就可能不灵咯。机油压力低警告灯一亮，那机油肯定不够啦，得赶紧加。

再看看黄色警报灯。燃油泵警告灯亮了，可能燃油泵有点小毛病，但还能凑合开。冷却液温度高警告灯亮了，冷却液温度高啦，得注意别让车子过热咯。

故障码大全图片对照

为了让咱江西老表们更清楚地知道这些故障灯的具体含义，咱这儿还有详细的故障码大全图片对照嘞。上面啥国四柴油车的各种故障灯标志都有，从红色到黄色再到其他颜色，一看就明白。

如何用好故障灯图解

首先哈，看到车子仪表盘上的故障灯，咱得根据颜色和形状去找对应的图解。然后嘞，在图解里找到对应的部分，搞清楚它具体是啥意思，为啥会亮。最后根据图解的提示，判断是立马停车检查，还是找专业维修，或者自己先简单处理处理。

总结一下

掌握了国四柴油车的故障灯图解，咱江西老表们就能在第一时间发现车子的问题，提前预防机械故障，让车子用得更久。平时多检查检查，有不懂的就找专业的人帮忙。大家记住咯，车子安全最重要啦！