节气门脏了，故障灯亮了，咋回事儿？

咱河南话里，把“故障灯”叫“毛病灯”。这“毛病灯”一亮，就说明车车出了“毛病”。那到底是啥“毛病”呢？咱接着往下看。

节气门是个啥“家伙”？

节气门，就像是车车的“嗓子眼”，它的作用是控制空气进入发动机的量。空气进得多了，发动机就“吃得饱”，动力就足；空气进得少了，发动机就“饿肚子”，动力就弱。所以，节气门的“嗓子眼”要是堵了，发动机就会“咳咳咳咳”地咳嗽，毛病就来了。

节气门为啥会脏？

1. 空气滤芯过滤有限。空气中的灰尘、杂质啥的，虽然空气滤芯能挡住一部分，但总有漏网之鱼，会通过节气门和节气门表面进

2. 机油蒸汽冷凝附着。发动机工作温度高，机油会产生油蒸汽，在怠速和低速转速情况下，油蒸汽会带着燃油中的胶质（杂质），冷凝在或者倒灌到温度较低的节气门上。

3. 混合空气中的灰尘。机油蒸汽加空气中的灰尘混在一起，燃烧变黑。

节气门脏了，会有啥症状？

1. 最明显的就是“毛病灯”亮了。这就像是车车在给你说：“俺不舒服，你得赶紧带俺去

2. 动力下降。就像人饿了没力气一样，发动机也会因为进气不足而感觉“饿”，动力就会下降。

3. 怠速不稳。这就像是人呼吸不顺畅，车车的发动机也会“咳咳咳咳”地咳嗽，怠速就会不稳。

4. 油耗增加。就像是人吃得多了会变胖，车车的油耗也会因为进气不足而增加。

节气门脏了，咋办？

1. 清洗节气门。就像人打扫卫生一样，把节气门洗干净，让它的“嗓子眼

2. 更换空气滤芯。就像人戴口罩一样，把空气滤芯换了，让空气更干净。

3. 检查发动机其他部件。节气门故障可能是其他部件引起的，所以要检查一下发动机其他部件，看看有没有其他“毛病”。

节气门清洗有讲究

1. 清洗方式有两种，一种是免拆卸清洗，一种是拆洗。免拆卸清洗简单省事，但效果一般；拆洗效果彻底，但麻

2. 清洗节气门不是越频繁越好，一般 2 万公里-4 万公里清洗一次就行。

3. 清洗节气门后，需要对节气门开度进行复位，不然车车电脑会记住有积碳时的开度，影响发动机的正常运行。