奇瑞瑞虎ABS报C1201故障码,奇瑞瑞虎abs故障灯亮
袁智斌
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奇瑞瑞虎 ABS 报 C1201 故障码咋整嘿,咱今儿个就唠唠咱这奇瑞瑞虎车上那 ABS 报 C1201 故障码的事儿。ABS 是个啥玩意儿?咱陕西话就叫它“刹车防抱死系统”。咋个就报故障码咧?这事儿...

奇瑞瑞虎 ABS 报 C1201 故障码咋整

嘿,咱今儿个就唠唠咱这奇瑞瑞虎车上那 ABS 报 C1201 故障码的事儿。ABS 是个啥玩意儿?咱陕西话就叫它“刹车防抱死系统”。咋个就报故障码咧?这事儿可复杂咧,可能是电磁阀线路短路咧,也可能是电磁阀坏咧,还可能是控制模块出问题咧。

故障码原因大揭秘

你说这电磁阀线路咋就会短路咧?是不是遭咧啥邪气咧?电磁阀要是坏咧,那刹车肯定就不得行咧。控制模块要是有毛病咧,那更是麻烦大咧。电磁阀、线路、控制模块,这仨家伙可都得好好检查检查。

解决办法有一套

要解决这个问题,咱得先检查电磁阀线路,用那啥多用途表量量电阻啥的,看有没问题。要是电磁阀有毛病,那就得拆下来清理清理,不行就换新的。控制模块要是有问题,那就得瞅瞅能不能重新编程,不行就换咧。检查、清理、更换,这三步可得走扎实咧。

咋预防这故障码

咱平时开车也得注意咧,定期给咱这奇瑞瑞虎的 ABS 系统做保养,别让那电磁阀和线路遭罪咧。开车的时候也悠着点,别猛踩刹车,猛打方向,给咱这系统减轻点负担。保养、合理驾驶,这俩招能少惹不少麻烦。

总结一下

哎呀,咱这奇瑞瑞虎 ABS 报 C1201 故障码,原因有不少,解决办法也得对症下哟。咱平时多注意保养,开车悠着点,要是真出问题咧,就按照咱说的那些办法去检查、清理、更换。别怕,有咱陕西人的豪爽劲儿,啥问题都能解决咧!故障码、保养、驾驶,记住这仨关键词,咱的奇瑞瑞虎就乖乖哒!

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我上面说的,你如果理解的话,可能心里面自己就会有一点感觉了。它实际上就是说在发动机中负荷的时候的话,出现了混合器过浓。然后发动机怎么知道的呢,它是根据氧传感器反馈得来的。是氧传感器告知发动机当前混合气浓的,然后发动机电脑就会进行修正喷油时间。然后经过修正调整之后依然没变化氧传感器报的电压信号没变化还是之前的老样子就是报给发动机电脑的信号还是混合气浓,那么这个时候故障码就出来了。其实你主要就是验证一下是混合气到底是真浓还是假浓?真的话就检查汽油泵的压力是否过高。喷油器是否存在漏油卡滞不受信号控制等等当然这个可以放到最后。它只是一种可能的原因,实际过程中出现的也有但是很概率很低。另外就是我们的活性炭罐和活性炭罐电磁阀。出现漏气关闭不严。一直就是抽我们的燃油蒸汽就会造成混合气过浓。这些的话就是他的一些主要原因。剩下的假的就是混合气浓,实际上是很正常的,只是氧传感器自身有问题反馈的信号电压不正常。但是你要看它的信号电压有没有在0.3伏到0.7伏之间波动快速变化。这个的话你不光要怠速,你最好是要在中负荷区域,发动机转速在1500~3000转左右区间。在这个区间看它的信号电压是否是不变化。一旦长时间不变化,这个故障码就会出来。所以的话你要这个中间的检测过程的话还是比较多的也是比较繁琐的。但是你把它原理搞清楚之后的话,你就会有方向有没有自己的思路?
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