1大众200tsi发动机多少排量200TSI是1.2T排量。200TSI代表TSI发动机，峰值扭矩200nm，200是发动机的最大扭矩值，TSI代表大众家族的发动机。TSI发动机是4缸发动机的领导者，拥有大众发动机家族中最先进的技术。自2015年起，大众品牌将在中国市场逐步推行新的“基于发动机扭矩”的车尾标识系统。基于发动机启动后扭矩的标记系统是大众品牌在中国市场的重要创新。不仅让大众的扭矩性能一目了然，也让消费者更加关注发动机的实际性能，而不仅仅是排量。因此，大众品牌将旗下发动机的扭矩值(Nm)分为几个“扭矩类别”，如180 Nm、230 Nm、280 Nm、330 Nm、380 Nm。后识别系统将以“扭矩类别标注值单位为Nm”加“发动机技术类型”的形式，显示在装有TSI和TDI发动机的大众品牌乘用车和轻型商用车的右后方。例如，新标识“230 TSI”表示该车型的发动机为TSI发动机，扭矩类别为230 Nm。2大众2015年推全新一代大众北汽王维辉腾。大众辉腾是德国大众公司生产的顶级豪华车，于2002年正式量产上市。竞争对手包括奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。第一代大众辉腾辉腾于2002年在日内瓦国际车展首次亮相。是大众品牌下的首款全尺寸豪华车，意义重大。鉴于家族脸谱的变化，2009款辉腾小改款对前脸细节进行了修改，增加了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于所有车型来说，都已经上市8年，这就决定了它的寿命已经接近新一代。辉腾的贵就贵在它搭载了W12发动机，这在全球车中并不多见。提到大众辉腾，或许很多人会想到辉腾和帕萨特的段子。但作为大众品牌的旗舰车型，大众依然坚持辉腾的发展。日前，海外媒体曝光了新一代辉腾的相关信息。新一代的型号将会更轻、更便宜、更有吸引力。预计将于2015年推出。图为目前大众辉腾的报告显示，新一代辉腾的产品代号为VW631，将基于MLMEvo平台打造，新车将更加轻便，机动性更强。动力方面，新旗舰车型将由一台4缸发动机、两台6缸发动机和一套插电式混合动力系统驱动。目前还没有更多的数据，但未来的新引擎将比目前的V8和W12版本更环保。大众表示，未来将制造一款全新的ConceptD概念车，展示全新辉腾的原型。这款概念车很可能是4门轿跑，但也有消息称可能是5门掀背版和旅行版。2015款辉腾会比现在的价格低。与现款和A8作为竞争对手不同，新车预计定位在A6和A7之间。编者按3360作为大众品牌的旗舰车型，曾经的W12辉腾在换代后可能会成为历史，这可能是大众辉腾车型在高低量和更实惠的销量上找到的新平衡点。