1齿扭减震器保养教程齿扭减震器需要保养。齿扭减震器是指具有可调节(弹簧)高度设计的减震器。汽车静止时，车身四角离地距离对该位置车轮的载荷影响很大。增加车身左后角的离地间隙会增加左后轮及其对角轮的载荷，而另外两个对角轮的载荷会减小。以下是扭齿减震器维修的优缺点：1。扭齿减震器可以自由调节减震器的高度和内部阻尼力的大小，可以使车辆在车身高度和悬架软硬程度上来回切换，具有极高的可玩性和灵活性；2.与气动减振器相比，扭齿减振器还具有结构简单紧凑的优点；以及基本不受环境干扰的可靠性优势；3.说到车辆改装，基本上都涉及到一些安全问题。对于改装后的扭齿减震器，如果产品质量不能保证，或者改装后的装配工艺达不到要求，那么就会存在很大的安全隐患；4.与气动减震器相比，扭齿减震器的高度调节可谓是其最大的缺陷。由于减震器结构的限制，扭齿减震器的调整需要将整个减震器从车上拆下来，同时整个过程需要大量的专用工具，麻烦程度直接离谱。2交通事故保险赔偿流程交通事故赔偿流程：1。报案。向保险公司报案，调查并固化现场证据。交通事故发生后应第一时间向保险公司报案。保险公司会安排查勘员去现场查勘。如果损失较小，在踏勘后，可以签订一份事故责任自行协商表，固化责任比例。如果损失较大，需要拨打122向交警报案，等待交警出具事故责任认定表。2.固定损失。固化现场证据，明确责任后，就可以离开现场，等业余时间去修理厂修理。到达修理厂后，还需要通知保险公司来店里定损。保险公司和修理厂共同确定损失大小并协商赔偿金额，出具定损单；3.把车捡起来。修好后可以预约修理厂提车。可以自己赔付，也可以让保险公司直接赔付给修理厂。自付需要修理厂的修理发票；4.索赔。如需保险公司先行赔付，应向保险公司提供身份证、驾驶证、保险单复印件，保险公司向修理厂出示停车通知单后即可离开。如果是自己支付维修款，需要在上述材料的基础上，将维修发票和定损单交给全责方，让全责方支付给你钱，然后全责方可向其保险公司进行理赔；5.对方支付赔款给你后，这个过程就结束了。如果对方不配合给你赔钱，你可以向自己的保险公司申请代位求偿。