汽车换挡原理图是什么呀
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有手动挡,自动挡,手动挡就是根据变速箱里的挡位来控制车辆,即大轮带小轮,车跑得快,小轮转一圈,大轮还在转。自动变速器则增加了电子气门控制原理。汽车换挡示意图有以下两部分:1. 螺母拧紧示意:螺母中心到...

有手动挡,自动挡,手动挡就是根据变速箱里的挡位来控制车辆,即大轮带小轮,车跑得快,小轮转一圈,大轮还在转。自动变速器则增加了电子气门控制原理。汽车换挡示意图有以下两部分:

1. 螺母拧紧示意:螺母中心到扳手末端的距离为0.1米,转动扳手所需的力为2牛顿。根据公式M=F*L,拧这个螺丝的扭矩为0.2 N/m。如果将扳手的长度增加到0.2m,同样在末端握住扳手需要1牛顿的力。可见力臂增加一倍,效果相同的力减少一半。

2. 汽车变速示意:对于一辆只有1挡和5挡的车,橙色旋转杆为动力输入端,与蓝色齿轮中心固定,带动蓝色齿轮旋转。灰色杠杆固定在绿色齿轮中心,一端与轮子相连,转动会带动轮子滚动。在第一档,蓝色小齿轮与绿色大齿轮对接,蓝色齿轮旋转一周,绿色齿轮只旋转半周,由其驱动的车轮滚动较慢,车速较慢。作用点在左箭头处,红色双箭头线为力臂长度。较长的力臂可以产生较大的驱动力,汽车可以拉重物或上坡,但要以速度为代价。在第五档,蓝色大齿轮与绿色小齿轮对接,蓝色齿轮一旦转动,可以带动绿色齿轮转动两次。同样的输入功率,车速更快,应用点位于红色箭头的左端。相比例1,红色双箭头的力臂变短,车速更快,但驱动力降低。

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