全新英朗和朗动噪音大对比

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这全新英朗和朗动的噪音大小事儿。

全新英朗的噪音情况

41.1 分贝；跑 60 公里每小时的时候噪音是

60.3 分贝；到 80 公里每小时噪音是

63.9 分贝；120 公里每小时的时候噪音是

67.4 分贝。这数据中规中矩的，而且据说行驶的时候胎噪风噪都不算特别大。要是在驾驶室里感觉发动机声音有点大，有可能是发动机舱隔音不太好，这路噪和胎噪呢，跟车本身的密封性、隔音措施有关系，还得注意轮胎品牌的选择。中控台的异响原因可不少，像鼓风机异响、固定螺栓松动、配件间隙大、车身钢板焊接问题啥的。它那发动机，有

1.3T 双喷射涡轮增压发动机+6 速 DSS 智能双离合变速箱和

1.0T 双喷射涡轮增压发动机+6 速 DCG 智能双离合变速箱两套驱动组合，动力也还行哈。（全新英朗的发动机参数和驱动组合）

朗动的噪音情况

再说说朗动哈，咱这消息说两千多公里的时候噪音有点大，咋解决呢？发动机噪声主要是引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室里的，那就可以在这些地方加高级吸音泡沫材料，能抑制震动还能吸噪音。胎噪呢，主要是胎面和地面摩擦冲击产生的，通过车门缝隙啥的传到车里，那就得在车门、翼子板、挡泥板上加隔音材料。胎压过高也会导致胎噪增大，得维持正常胎压。其实最直接的就是换软点的胎，像米其林和马牌，不过价格贵不耐磨，换韩泰和邓禄普胎噪能小点。风噪主要是车身和空气摩擦产生的，通过车门缝隙进来，那就可以加装或更换车门密封条，不过密封条老化了隔音效果就差啦。（朗动降低噪音的方法）

总结

总的来说哈，全新英朗和朗动在噪音方面各有特点。全新英朗的噪音数据还算可以，行驶时胎噪风噪控制得还行，但可能发动机舱隔音有待加强。朗动呢，两千多公里噪音大可能通过一些方法能改善，像加隔音材料、调整胎压、换胎啥的。咱天津人买车就得挑个噪音小的，开着舒服不是。（对全新英朗和朗动噪音情况的总结）