自动挡汽车在日常生活中受到大多数人的欢迎，但是自动挡汽车的自动变速器一旦出现问题，就要花钱。所以自动挡要保养好。下面分享一下如何保养自动挡。 城市交通的现状越来越差，手动挡车的车主无法承受。 因此，简单方便的自动挡汽车成为了大多数都市人购车的首选。自动挡汽车虽然好用方便，但是因为自动挡系统是一个非常精细的总成，尤其是手动自动挡，它的布局更加凌乱。所以自动挡一旦出现问题，维修起来是非常费力和昂贵的。因此，应该更加小心地保养和保护自动变速器。 定期检查变速器油。 自动变速器中加入了一种叫做ATF的平滑油，不仅平滑了温度，还在起动机和变速器之间传递动力。ATF油的工作温度通常在120左右，所以油的质量要求很高，必须保持清洁。经常检查自动变速器的油位是否正常。自动变速器油的检查方法与发动机油不同。机油要在冷却的状态下检查，而变速器油需要预热到50左右，然后变速杆要在每个档位停留2秒后再放入驻车档。此时，油尺的正常油位应在最高线和最低线之间，否则应及时添加相同质量的机油。 不管是手动挡还是自动挡，建议每12个月或者最长2万公里更换一次自动挡机油，有的车说明书上说24个月或者4万公里更换一次。但在特殊车况下，尤其是在大风沙尘天气、道路拥堵、空气质量差的地方，需要定期检查，及时更换ATF。 应正确更换变速器油。 通常在更换自动变速器的机油时，大多是将自动变速器油底的螺丝拆下来漏掉旧油再加新油，但只能更换30%左右的新油，变速器内仍残留70%的旧油。如果拆开油底壳换油，换油率可达70%。目前比较好的换油方式是动态换油。选用专用齿轮箱清洗设备。在齿轮箱工作过程中，在添加新的齿轮箱油之前，对旧油进行充分的循环、排放和清洗，使换油率达到90%以上。 通用、丰田、福特等品牌的自动挡摩擦系数不一样，所以ATF油也不一样，不能混用。如果混了ATF，变速箱的摩擦片会损坏，离合器和制动器会打滑。严重时会损坏摩擦片。