荣威 750 停产，咋回事儿

各位老少爷们儿，今天咱来聊聊荣威 750 停产的事儿。这荣威 750 啊，可是上汽自主品牌的“元老级”车型，见证了荣威品牌的“诞生”。

荣威 750 的“辉煌岁月”

23.18 万元-

27.68 万元。虽然价格不便宜，但它可是基于 Rover(罗孚)75 平台开发的中高级轿车，外观那叫一个“板正”。不过，随着时间的推移，荣威 750 在外观上非常像捷豹的特点，让一些消费者望而却步。再加上各大车企频繁的更新换代，“老迈”的荣威 750 自然难以获得市场的认可。

荣威 750 停产的原因

1. 荣威 750 在操控性能、内部空间、动力性能等方面都存在着一定的问题，这也让这款车型的竞争力逐

2. 随着各大车企频繁的更新换代，荣威 750 在市场上的地位逐渐被其他车型取代。

3. 中国的汽车市场竞争越来越激烈，各个品牌都在加大自己的投入力度。而荣威这一品牌的实力与其他品牌相比，似乎略显不足。

4. 国内消费市场也在不断地升级，消费者对于汽车品牌的要求也在不断提高。

5. 随着中国经济的逐渐发展，消费者的消费水平也在不断提高。而荣威 350 这样的车型，虽然价格相对较低，但是也不符合越来越多消费者对于汽车品质和配置的要求。

6. 近年来经济环境的变化也让消费者对于购买车辆的考虑更加谨慎，这也让荣威 350 在市场上的销售受到了很大的影响。

荣威 750 的“接班人”

荣威 750 虽然停产了，但上汽自主品牌仍将迎来“新生儿”——互联网家轿 “荣威 i6”。这款车不仅外观时尚，配置也十分丰富，相信会受到消费者的喜爱。