追赶高铁的凯迪拉克汽车是atsl，这是凯迪拉克旗下的b级汽车。该车的目标车型是类似宝马3系的运动型b级汽车。凯迪拉克atsl的纵横高度分别为4730mm（毫米）、1824mm（毫米）、1426mm（毫米），轴距为2860mm）。

凯迪拉克atsl旨在打破宝马3系和手腕。这辆车在整个系统中使用了2.0升的涡轮增压发动机。这个发动机在工厂的状态下有279马力和400牛米的最大扭矩。这台发动机可以从2900转输出最大转矩，可以每分钟持续到4600转。这台发动机的最大输出转速是5500转每分钟。凯迪拉克atsl的这款发动机搭载了气缸内直喷技术，而且使用铝合金气缸盖。与这台发动机匹配的是8at变速器。

凯迪拉克的前悬架使用双球接头独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。双球悬架是对麦弗逊悬架的改进，该悬架将麦弗逊悬架的L形调整臂改为两个独立连杆。双球悬架和牛角包有两个连接点，这样可以抑制车身的侧倾宽度，这样可以提高汽车的操纵性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进的，这样的悬架可以提高车轮的抓地力。