离合器故障，咋回事儿？

咱河南话里，把汽车的离合器叫做“离火”。这“离火”要是出了问题，那可就麻烦了。今儿个，咱就来聊聊这“离火”的故障都有哪些，咋个解决法儿。

故障一：离火打滑

1. 啥叫离火打滑呢？就是说你踩下离合器踏板后，发动机转速能上去，但车速却提不起来。这是因为离合器片和压盘之间的摩擦力减小了，就跟咱手里的两块砖，摩擦力小了，砖就容易打滑，是一个道理。

2. 造成离火打滑的原因主要有三个：一是离合器片磨损严重，二是离合器压盘弹簧变软或折断，三是离合器片上沾有油污。

3. 解决离火打滑的方法也很简单：如果是离合器片磨损严重，那就换个新的；如果是离合器压盘弹簧变软或折断，那就换个新的弹簧；如果是离合器片上沾有油污，那就把油污清理干净。

故障二：离火分离不彻底

1. 啥叫离火分离不彻底呢？就是说你踩下离合器踏板后，离合器片不能完全与压盘分离，导致换挡困难、挂挡时有齿轮撞击声，甚至会出现发动机熄火的情况。

2. 造成离火分离不彻底的原因主要有四个：一是离合器踏板自由行程过大，二是离合器从动盘翘曲变形，三是离合器从动盘花键毂与变速器输入轴的键槽配合松旷，四是离合器分离轴承回位弹簧过软或折断。

3. 解决离火分离不彻底的方法也很简单：如果是离合器踏板自由行程过大，那就调整一下；如果是离合器从动盘翘曲变形，那就校正一下；如果是离合器从动盘花键毂与变速器输入轴的键槽配合松旷，那就更换一个新的从动盘；如果是离合器分离轴承回位弹簧过软或折断，那就更换一个新的弹簧。

故障三：离火发抖

1. 啥叫离火发抖呢？就是说你在起步、换挡或踩离合器时，车身会有明显的抖动，就跟咱手里的砖头，一抖就掉下去了，是一个道理。

2. 造成离火发抖的原因主要有三个：一是离合器从动盘铆钉松动或外露，二是离合器从动盘钢片或压盘变形，三是离合器压盘与飞轮的固定螺栓松动。

3. 解决离火发抖的方法也很简单：如果是离合器从动盘铆钉松动或外露，那就把铆钉拧紧或更换一个新的从动盘；如果是离合器从动盘钢片或压盘变形，那就更换一个新的从动盘或压盘；如果是离合器压盘与飞轮的固定螺栓松动，那就把螺栓拧紧。

故障四：离火异响

1. 啥叫离火异响呢？就是说你在踩下离合器踏板或抬起离合器踏板时，会发出“咔嚓”“咔嚓”的声音，就跟咱手里的砖头，一掰就断了，是一个道理。

2. 造成离火异响的原因主要有两个：一是离合器分离轴承磨损严重或损坏，二是离合器从动盘毂与变速器输入轴的花键磨损严重。

3. 解决离火异响的方法也很简单：如果是离合器分离轴承磨损严重或损坏，那就更换一个新的分离轴承；如果是离合器从动盘毂与变速器输入轴的花键磨损严重，那就更换一个新的从动盘毂。