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汽车空调不启动,咋回事儿
夏天来了,天气越来越热,开车的时候不吹空调可不行。不过,有时候汽车空调会出现通电但启动不了的情况,这是咋回事儿呢?别着急,今天我就来给大家讲讲这个问题。
空调不启动的原因
1. 空调压力过高或过低。这个问题比较常见,需要用专业工具检
2. 制冷剂不足或过多。如果制冷剂不够,就得加制冷剂;如果制冷剂太多,就得放一些出来。
3. 继电器或保险丝短路或断路。这就需要更换新的继电器或保险丝了。
4. 鼓风机故障。鼓风机要是不转了,空调就启动不了,得检查一下鼓风机,看看是不是坏了。
5. 压缩机线路接触不良或故障。这就需要检查一下压缩机的线路,看看有没有问题。
空调不启动的解决办法
1. 要是压缩机出了问题,空调就不启动了。这时候得检查一下压缩机,看看是哪里出了问题,然后再进
2. 要是缺少制冷剂,就加制冷剂就行了。
3. 要是空调系统的线路出了问题,就用电压表检测一下,看看是哪条线路出了问题,然后再进行维修。
不开空调怎么通风
在空气质量不好的天气里,想让车里通风,又不想开空调,该咋办呢?其实很简单,只要关闭 A/C 按键,使用外循环就行了。啥是 A/C 按键?它就是空调的缩写,控制的是空调系统中的压缩机。打开 A/C 按键,压缩机就会通电制冷;关闭 A/C 按键,压缩机就停转了,进入车内的空气就是自然风,没有经过冷却或加热。
要是不想用热风,就把温度旋钮转到蓝色区域或者按照数显数值调整,这样就不会打开暖风水路系统了。
自然风和冷暖风的知识点,大家只需要了解 A/C 的概念就行了。重点是掌握内外循环两个模式的概念。内循环是让风机吹动车内空气在驾驶室内循环流动,空气虽然无形无相,但却有质,风机吹动的部分空气会挤压(推动)其他空气运转从而实现循环。
内循环只适合部分车辆,或者在少数场景中使用。长时间使用内循环会造成车内空气质量下降,所以长途驾驶时需要切换为外循环。外循环是吸入外部空气并排出车内空气,就像打开车窗通风一样,只是进气口不是窗户而已。
不过,有些场景不适合使用外循环,比如行经一些工厂或者排污区域,这些位置总会有相当刺鼻的异味或有害物质,想要不嗅到这些异味,就要使用内循环。
重点是,少部分外循环没有滤清器的车辆,在空气质量差的时候也不宜使用外循环。不同品牌的汽车在空调系统的设计方面会有很大差异,绝大多数车辆的空气滤清器都会布局在外循环口,用于过滤掉压入空气中的杂质与灰尘。然而,确实有些车辆的空气滤清器是布局在内循环口的,这些车辆在空气质量差的时候就不宜使用外循环了。