曲线行驶，后轮压线的那些事儿

嘿，家人们！今天咱来聊聊驾考科目二中的曲线行驶，为啥左后轮老是压线呢？别着急，听我慢慢给你道来。

操作不熟练

首先，可能是你操作不熟练，看点不正确。比如说，你在进入曲线时，往左打轮过多或者打轮的时间过早，就容易导致后轮压线。这时候，你得把车身调正之后再转弯，可别乱打轮哦！

车速没控制好

还有一种情况，就是你在进入曲线前车速没控制好，方向盘转动弧度小或者速度慢。这可不行啊，得注意控制车速，不然车子就不听你的话了。

微调方向盘

在曲线行驶中，切忌大幅度调整方向盘，应该慢速微调方向盘。特别是在转弯的时候，要根据实际情况适当调整方向盘的角度，这样才能保证车子顺利通过弯道，避免后轮压线。

内轮差要注意

别忘了，由于有内轮差的存在，所以在转弯时要考虑到这个问题，避免出现压线情况。特别是在左入口和右入口时，要根据实际情况调整车子的位置，保证车轮不压线。

出口方向要注意

最后，出 S 路口时，要注意出口方向。如果是左出口，当前轮刚好离开时，记得往右边回半个圈方向；如果是右出口，当前面车轮刚好离开时，一定要往左回半个圈方向。这样才能避免后轮压线，顺利通过考试。