汽车故障 P0134 大揭秘

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这汽车故障码里的 P0134 是咋回事儿。这 P0134 呀，意思就是氧传感器电路没起作用（第 1 组，传感器 1）。咱都知道那氧传感器可是个重要玩意儿，它能测测发动机排气里的氧气含量，好让发动机能喷对油，达到最佳空燃比。在这故障码里，老是能听到第几排第几个氧传感器的说法。第 1 组就是气缸 1 那排，剩下的另一排就是第 2 组。不管哪排，第 1 个传感器那肯定是指靠发动机近的上游氧传感器，第 2 个传感器就是下游氧传感器。要是只有一个氧传器，那就用第 1 组（气缸）的传感器代码。电子控制单元（ECU）老盯着加热氧传感器呢，看看它工作不工作。要是加热氧传感器信号值老在默认值那待着，ECU 就会让空气和燃油来回振荡，想看看信号值有没有变化。要是这时候 ECU 还检测不出传感器信号的变化，那这故障码就出来啦。这故障的原因可不少，排气歧管或者排气管漏了，氧传感器本身、它的电路或者接头有毛病，电子控制模块（PCM 或者 ECM）也可能出问题。

故障原因分析

咱来细细分析分析这故障原因哈。比如说排气歧管或者排气管漏了，那空气就跑进去了，影响了氧传感器的工作环境。还有哦，氧传感器本身要是老化啦、中毒啦或者坏了，它就没法准确测氧气含量啦。电路或者接头要是有问题，信号传不过去，也会出故障码。再有就是电子控制模块（PCM 或者 ECM）不灵了，没法好好解读传感器信号。

解决办法来啦

要是遇到这 P0134 故障码，咱可得这么办。先瞅瞅氧传感器咋样，外观有没有裂纹啥的，用诊断工具看看它工作正常不。燃油系统也得检查检查，有没有泄漏，各连接管好好的不。把故障码清了，可别瞎拆电池负极搭铁线清故障码，要不弄不好会出些稀奇古怪的问题呢。要是自己排查不出来，赶紧找专业技师帮忙，让他们好好给咱诊断诊断，该修的修，该换的换，把咱的爱车毛病治好，让它又能跑得欢实啦。