1交通事故中如何确定被告交通事故发生后谁需要赔偿，被告是谁？被告越多，越容易填补损失，但这并不意味着受害者可以随意起诉。谁是诉讼主体，法律有明确规定，具体如下：1。乘客受伤，司机和车主遭受损失。乘客受伤，也区分以下几种情况：(1)一方无责任，另一方全责：乘客遭受的损失，由对方司机、车主、保险公司承担。(2)我方全责：我方司机、车主、保险公司对乘客遭受的损失负责(在为车上人员投保座椅险等保险的情况下)。(3)驾驶员、车主、保险公司和对方驾驶员、车主、保险公司在自己负主要责任、连带责任、次要责任或者无法认定责任的情况下，对乘客遭受的损失承担责任。2.如果司机和车主遭受损失，只要不是全责，都可以要求对方司机、车主和保险公司承担责任。根据： 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条法律规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡或者财产损失的，保险公司应当在机动车第三者责任强制保险的责任限额内予以赔偿；不足部分按照下列规定承担赔偿责任： (一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二篇《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十七篇2如何让自己的爱车更省油随着油价的不断上涨，如何降低车主的油耗已经被很多车主提上日程。但是，省油有很多误区。如果车主用错了方法，不仅省油，还会增加车辆的油耗。今天边肖就给在座的各位介绍一些节油误区，希望能引起车主朋友们的警惕。1.低速高速档省油。很多车主认为开车时，低档和高速都是很浪费燃油的，而低档和高档会大大节省燃油。其实每辆车都有自己的经济车速，在这个经济车速下行驶才是最省油的方式。一般来说，汽车的经济时速是60~80公里。低于或高于这个速度，油耗肯定会增加。另外，汽车刚起步的时候会消耗很多燃油，所以一定要坚持低档起步，慢慢踩油门，慢慢加速，学会听发动机的声音，从低档逐渐换到高档。这样可以减少发动机的暖机时间，降低油耗，同时避免“靠墙起步”也会更安全。2.低速行驶，滑入空挡，节省燃油。很多车主在开车的时候，都认为低挡行驶可以节省一些燃油，但实际上在这种状态下行驶会消耗更多的燃油。其实正确的做法是，驾驶手动挡车辆时，车速稳定后及时挂到高档位是最经济的，保持一定的车速匀速行驶也是最经济的。此外，有些车主习惯在车辆下坡或减速时滑入空挡，认为这样会更省油。这不仅违反了交通法规，也为电喷车节省了燃油。由于大多数电喷发动机的控制系统具有减速、减油或断油功能，电喷车辆在高速滑行时会更省油，而低速滑行时会更省油 所以，对于同一辆车，只有适合发动机压缩比的标号汽油才是最省油的，使用过高或过低的标号汽油都会适得其反。