1改装后的轮毂能通过年审吗？改装后的轮毂无法通过年审。如果不去车管所备案，私自更换轮毂，年检肯定不行。此外，这也是一种违法行为。如果被交警抓到，会被责令强行更改，并扣罚款。根据《机动车登记条例》的明文规定，持牌机动车所有人必须向车管所申请变更登记，变更车身颜色、型号、性能、用途、结构，更换车架、车身或者发动机。一般不允许改装轮毂，需要申请备案。改装前，可以去车管所查询情况；否则可能年检不合格，被责令收回。如果更换同规格的轮毂，基本可以通过年检，但是外观不能改动太多，除非当地政策非常严格。轮毂改装前，先向车管所申请，经批准后方可改装。改造必须在1个月内完成，改造完成后向车管所申请备案。车辆改装后，机动车所有人必须到车管所重新登记。如果因为改装导致车身外观发生变化，还需要对车辆进行新的拍照，打印新的行驶证。你要知道改装轮毂有利有弊。整套改装轮毂可以提高散热和轻量化，在静态和动态条件下都具有很高的视觉冲击力，可以提高车辆的操控性能。随着轮毂直径、宽度、平整度的增加，可以整体提高轮胎的抓地力。2改装后的轮毂需要归档吗？如果要换轮毂，只要保证尺寸和原厂轮毂一样大就行，不需要备案。如果尺寸有变化，需要备案。不去车管所备案，私自更改轮毂尺寸，肯定年检不合格。此外，这也是一种违法行为。如果被交警抓到，会被责令强行改回来，还要扣罚款。如果换不同尺寸的车轮，去车管所备案，车管所很可能不同意。建议提前咨询当地车管所。鉴于国内汽车改装风气没有得到很好的发展，很多不明真相的朋友盲目跟风改装轮毂。特别是一些“外观党”认为轮毂的尺寸必须足够大，足够宽，不仅看起来有吸引力，还能增加“几十马力”。但他们通常不会考虑到选择过大的轮毂很可能造成轮拱，而且还会增加汽车的簧下重量，破坏原厂设定的悬架几何参数，干扰整车的行驶安全。此外，更大更宽的车轮无疑会增加车辆的油耗，轮胎的更换成本也会相应增加。其实改装轮毂是一件很复杂的事情。不仅要注意政策的干扰，还要注意轮毂的尺寸、材质、工艺。再者，更换轮毂虽然会提升车辆的颜值或驾驶性能，但只要进入盲目改装的范围，就有可能对以后的安全驾驶造成干扰。所以一定要仔细考虑轮毂的改装，掌握里面的技巧和知识。