开车过弯有什么技巧？高速公路不可能是一条直路到底。转弯技巧也是我们司机应该学习的技巧。现在给大家讲讲各种转弯技巧。你准备好了吗？1.通过一般曲线时，由外向内选择：转弯路线。要想快速通过弯道，转弯时没有太大的离心力，就必须充分利用路面的宽度，转弯时尽量用大圆弧，趋于直线。所以在转弯之前，你应该靠在弯道外侧，在中间的弯道内侧行驶。也就是说，在弯道顶部，你应该靠近弯道内侧行驶。通过弯道顶部后，要切回弯道外侧，由弯道外侧驶出弯道，即转弯时要选择“外-内-外”的转弯路线。2.掌握“慢进、中油、快出”的转弯原则。3360在进入弯道前直线行驶时，应先踩刹车使车减速；如果弯道比较急，需要进一步降低车速，同时先降低一档车速；进入低速弯道后，先选好转弯路线和正确的方向，再踩油门。此时车辆加速会造成重心后移，车辆前部会轻微浮动，方向盘变轻，后轮侧滑，汽车可以简单转向；当你看到曲线的尽头时，把方向盘转回到正确的位置。确认路况安全后，迅速拐出弯道。3.通过死角的方法3360死角是一个没有出口的弯道。在盲区行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，必须先降低车速，不能在正常弯道行驶。为了避免与对面的车辆发生事故，你必须在路边行驶。通过左侧拐角时，汽车应沿拐角外侧行驶。通过右侧弯道时，汽车应沿弯道内侧行驶。一旦你在拐角处看到出口，你就可以改变车道和方向。按照先外后内再外的方法，燃油阀加速离开弯道。4.复合曲线法3360复合曲线是由两条以上的曲线组成的曲线。在通过复合曲线时，关键是要保证最后一条曲线，以便在最后一条曲线的出口处快速离开曲线。首先，减速进入第一个弯道的入口。在每个拐角处，先往外开，再往里开，再往外开。这期间可以加一点油门。当你通过最后一个弯道时，一旦看到弯道的出口，就可以纠正方向，全力加速，直线离开弯道。5.过上坡弯道的方法3360过上坡弯道时，应在进入弯道前先松开油门，让车辆靠在弯道外侧以更快的速度进入弯道，然后降一两档，再选择路线和方向，轻踩油门；通过弯道顶部后，切回弯道外侧，同时加大油门，最后靠着弯道外侧快速驶出弯道。在这个过程中，你也要选择从外到内再到外的转弯路线。6.通过下坡弯道法3360通过下坡弯道时，要在进入弯道前松开油门和刹车，这样车辆会大大减速，减少一两个档位。然后靠在弯道外侧以较慢的速度进入弯道，然后松开刹车，选择路线和正确的方向；通过弯道顶部后，切回弯道外侧，同时轻踩油门，最后靠着弯道外侧快速驶出弯道。在这个过程中，你也要选择从外到内再到外的转弯路线。建议您转弯时以正常速度行驶，不要超速，这是保证自身安全的最佳方式。2在坡道上开车的注意事项坡道起步是指汽车以一定的角度在坡道上起步，这是每个驾驶员必须具备的基本功。据统计，因不注意坡道起步注意事项而导致考试不及格的学生逐年增加，可见坡道起步注意事项的重要性。行动 三、正确的操作方法1。手制动起动方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通状况，不要低头。操作顺序是左踏板位置，左脚踩油门杆并放在低位，右脚慢慢踩油门踏板。当发动机声音变化或车身轻微抖动时，迅速松开手刹，然后轻踩油门踏板，慢慢抬起离合器踏板。请注意，此时不能立即松开离合器踏板，应在跟随油门后松开离合器。因为车子上坡阻力大，起步需要的动力也比较大。关键是松开刹车的时机。如果过早释放，车辆会向后滑动；如果释放得太晚，它就会关闭。最佳时机是在离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音发生变化时，立即松开离合器踏板。坡道的起点可以概括为：变声车稍微晃动一下就会停下来，紧接着油门松开刹车。油门看坡度，不打滑，不急，不熄火。2.免提制动启动方法。当没有手刹或手刹失效时，应采用无手刹启动模式。操作程序是左脚踩离合踏板，右手将变速杆挂入低档位；右脚跟踩刹车踏板，左脚前脚掌踩油门踏板。起步时，右前脚踩油门踏板，左前脚微踩油门踏板，左脚慢慢抬离合。起动后，完全松开离合器踏板。重点是右脚前脚掌和脚跟的协调。这种坡道起步法难度大，很难掌握。一般不推荐，只能作为应急方法。