10万级哈弗h2或者MG ZS。在这两款车中做出选择并不困难。因为国六政策，国内很多省市根本卖不出P给国五，只能选择ZS。ZS不仅是国六的车型，也是国六B的车型，这意味着即使到2023年，ZS仍将达到排放标准。H2最近刚刚向工业和信息化部提交了他的新模型的照片。新车型应该能达到国六的要求，不过新车型什么时候上市，价格和配置还不知道。一方面可以知道两家车企对各自车型的重视程度，以及各自的技术储备。p的新款是老款“整容”的结果，设计上没有新的设计。MGZS是名副其实的国六，也是传说中的“国六B”。新款ZS标配LED大灯、行李架、真皮多功能方向盘、8英寸中控触摸屏和可调EPS电子助力转向系统。辅助上坡、TPMS直行、后倒车雷达、倒车影像、主副驾驶安全气囊、胎压监测等。这些配置很多都是同级竞品中少见的。作为一款小型SUV，7-10万的价格区间很有吸引力。再加上同一款车型在国内外的常年销量，MG的品牌力和产品力都是非常优秀的。所以推荐MGZS。20万级新能源车有两款值得参考，10万级新能源车有两款值得参考。潜在车辆成本一高一低，新能源车的车辆成本很低。家用充电桩补充车用电有两个价位：天电价0.6元左右1kwh，低至0.3元1kwh。即使按电动车平均耗电量20kwh/100km计算，每公里支出也只有0.05~0.06元。但这只是汽车的低水平，选择这类汽车要考虑电的更换成本；因为动力电池容量下降是不可避免的问题，10万级电动车的电池组容量在40kwh左右，更换一个电池组的费用在6万元左右。如果这个费用可以接受，建议考虑第一辆车；如果没有，建议考虑第二辆车。第一款个性不同的跨界车推荐——长城欧拉IQ智能车，指导价11.98万，综合优惠2万左右。这款车的NEDC测试续航里程为401km，实际用户使用的普通车可以达到350km左右。电池组容量为47千瓦时(电池类型为CATL镍钴锰)，质保期为8年或15万公里。在选择这款车的时候，尽量控制在保修范围内更换一套电池，否则后期车的价值会很低。欧拉的车身尺寸为4445*1735*1567，轴距为2615mm。根据长宽比分析，这款车应该是COUPESUV，比如宝马X6或者奔驰GLECOUPE。不过长城还是把这款车定义为跨界车，但不影响它的运动感。动力智商方面，搭载前置永磁同步电机，最大功率120kw，扭矩280nm；百公里加速最好成绩是8.21秒，在10万级轿车中算是不错的表现了。欧拉的智商智能配置在价格对比上也很理想。前排侧气囊和头部气帘的配备，ESP车身稳定系统自然也不会少；其他基本配置包括LED大灯、倒车影像、定速巡航、天窗、真皮座椅等。可惜只有手动空气调节。欧拉IQ的综合性价比还是不错的。电池保修服务虽然不高，但也只是同级车的平均标准。第二款推荐两厢比亚迪E2高续航豪华型，指导价10.98万，略有优惠。推荐这款车是因为现在的保修政策是最全面的。电池组总成质保8年或15万公里，内部储能电池提供终身质保；无论后期车龄多长，当SOC低至70%时，都可以免费更换电池。电动汽车长期使用总是需要这些服务的，否则自费更换电池的费用会高于车辆评估 豪华E2的配置不是很丰富。比如相比欧拉IQ减少了侧气囊和头部气帘，没有同时安装天窗；不过基本的遥控启动，LED大灯，真皮座椅，带PM2.5过滤器的手动空调系统也是有的。公司包销免费更换电池，这就决定了汽车不能配备太多配置。所以，到底是配置高但后期用车成本略高的方案，还是成本低的方案，才是决定最终方案的核心因素，只有我们才能考虑。