现代胜达档位操作手册插图P驻车档:驻车档通常用于长时间驻车,车辆挂入驻车档时应处于静止状态。倒档:倒档在驻车档后面,车辆需要处于静止状态才能挂档。空挡:空挡位于倒档之后,车辆的发动机动力在挂入空挡后无...
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现代胜达档位操作手册插图P驻车档:驻车档通常用于长时间驻车,车辆挂入驻车档时应处于静止状态。倒档:倒档在驻车档后面,车辆需要处于静止状态才能挂档。空挡:空挡位于倒档之后,车辆的发动机动力在挂入空挡后无法传递,一般用于短时停车。前进档:自动变速器在行驶过程中自动工作,驾驶员只需控制加减速即可。S挡:在S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡。汽车行驶时,档位手柄直接推入S档,通常用于爬坡和超车。低档:低档是前进档之一,在长下坡或陡坡时可以使用,但要注意发动机转速不能太高。手动挡:手动模式能给驾驶者带来更多的驾驶乐趣,同时对复杂路况的适应能力更强。制动档:一般在滑行或长距离下坡时使用,目的是提供制动作用,加强能量回收,可以给车辆的动力电池充电,增加电池续航能力。现代胜达换挡操作技巧1。不同路况下的档位选择上坡:该路段需要较大的扭矩介入,可建“D-”。但有时在动力充足的情况下,需要使用“D”档升档,防止动力浪费损坏发动机和变速箱。假设坡道比较陡,手动降档还是不够给力,需要用S挡。下坡:用“D”换到D2或D3,可以约束发动机达到制动效果。1档扭矩过大,一般2档或3档已经可以达到很好的牵制效果。当车辆无法控制下坡时,应继续使用“D-”降档。2.要使用换挡拨片,首先踩下制动踏板,将档位切换到“D”档,然后向副驾驶方向推动档位手柄。这时可以通过方向盘的“”和“-”拨片上下换挡。手动模式更符合驾驶者的习惯,适时换挡。
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