本田的7代半雅阁怎么样?本田7代雅阁最引以为傲的是i-VTEC发动机,可变正时气门,气门升程,现在还不能和凯美瑞VVT-i比。要知道,格格是2003年出的。以及发动机的省油和高性能,只要轻踩油门,就能...
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本田的7代半雅阁怎么样?本田7代雅阁最引以为傲的是i-VTEC发动机,可变正时气门,气门升程,现在还不能和凯美瑞VVT-i比。要知道,格格是2003年出的。以及发动机的省油和高性能,只要轻踩油门,就能上到34000转,然后就能得到底油,推回去的感觉源源不断。我曾经跑了一次单程500多公里的长途,满载空调。油耗低至6.9L,甚至比厂家公布的还要低。即使每天在市内堵车,油耗也只有12L多。和功耗是雅阁最值得骄傲的。亭子的刹车很灵敏,市区都有,但在高速上明显不够用。满载开快一点,踩上去感觉身体还在往前走,就像一匹不会拴缰绳的猛马。好几次在市里,我都是满载差点追尾。后来更换了高温高摩擦刹车片后,改善了很多。基本上,我能控制身体。雅阁的操控让人感到惋惜。前后叉骨独立悬挂,这是跑车的悬挂系统。但是减震器和防侧倾杆浪费了一流的悬挂结构。弹簧太软了。为了配合软弹簧,采用了长行程减震器。此外,防侧倾杆刚度不足,导致转弯和侧倾较大。在高速紧急变线运行时,车辆会产生严重的过度抖动。掌握不好很容易失控。雅阁2.4近5m的车身只配备15寸轮圈,轮胎放气率高达65,一般SUV为65。爆胎太高,一是看起来丑,二是曲线表现极差。因为平胎侧比较软,过弯时稳定性不好,车身会一直抖。即使是06款,雅阁2.4也没有升级到16寸,雅阁的轮圈是同级最小的。本田第七代安全气囊面板在哪里?我们来做个对比。3360雅阁已经是第8代了~足以说明他在汽车界的傲人战绩~第8代有什么好~最重要的产品稳定性就是几次之后很少出现故障~不管他设计的厂家有多厉害,车总是要综合的,需要卖给市场。客户反馈给厂家,然后他就知道到时候会改进什么设计的车~这一点8代雅阁已经做得很好了。合理~发动机动力十足~设计也和商务带、家用比~空缺,油耗高,市场占有率高~之后你的零配件会更便宜~另外,车的价格会保值。作为一款新车型,新君威有很多优点。很时尚~漂亮~也有很多缺点~第一,新款改款基本都是新款。虽然名字叫君威,但是车壳和心脏都重新换过了,所以可以说新车带来了很多问题~油耗还是比雅阁高一点~目前的市场份额比雅阁少很多~配件贵~而且新车价格不降反升,但是新车价格包含着你震惊~之后, 你买的车会按照新车的实际成交价打折出售~这样你现在买就知道亏了多少钱了~现在车价比雅阁还高,别说水了~油耗高~优点漂亮~自己想想吧。 说了这么多~能分清是非就该决定买什么了~
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