大部分赛车使用手动变速箱。即使使用电控顺序变速箱或双离合变速箱，也没有使用自动变速箱。这是因为自动变速器的设计初衷和性能与赛车的要求不符。它最初是为了降低驾驶难度和提高舒适性而设计的，而不是为了提高车辆性能。因此，自动变速器的传动效率和换挡速度无法满足赛车的要求，换挡时机也不符合驾驶者的需求。

手动变速器、顺序变速器和双离合变速器的传动效率和换挡速度都更快。驾驶员可以根据实际情况进行换挡。虽然很多车都是通过换挡拨片或按钮来换挡，但仍属于手动挡的范畴。