奔驰e63特别版怎么样
冒志伟
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1奔驰e63特别版怎么样在体验了e 63mg在低速区的动力特性和市区段驾驶舱设计的变化后,我们将离开市区,前往山路,彻底释放e 63mg的动力潜力。毕竟,搭载6.3升V8发动机的E63不仅仅是为了在市区平稳行走而生,直线驰骋、征服弯道才是AMG性能的试验田。但是,坐在驾驶座上,眼睛、耳朵、身体接收到的信息,让人很有信心,这台E63是全速运行的!因为,当你深踩油门的时候,耳边会传来V8发动机的一声巨响,你的身体会渐渐对后背产生依恋感。然后,最有意思的是,高速公路前方的车辆和两边的景物都在快速靠近,仿佛开启了“快速转弯”模式,很快就映入你的眼帘。此时的6.3升V8虽然转速红线面积高达7200转,但动力依然充足。有必要适时放开油门。低头一看,原来指针已经飙升到了180 km/h,那么,踩下刹车,此时E63AMG的刹车系统就生效了。高速踩下油门后,启动实心制动力快速降低车速。同时,AMG的制动系统仍然保持着有序稳定的致动特性,使车内成员在减速时不会感到不适。经过一段无忧无虑的高速路段,测试队很快进入台北市郊的山区。在挑战了几个弯道后,E63AMG受到了6.3升V8发动机和车头的限制,车头长近4.9米。略大的车身尺寸和较重的车头配重让E63在转弯时非常敏捷,在台湾省省的山区一些路面通常不大的弯道开不了。但AMG调校的底盘针对的是抓地力较好的行驶轮胎,依然让E63拥有出色的循迹动态,弯道中底盘极限的提升,以及不易卷入的电子稳定系统。驾驶者只需要确定对过弯速度和转向幅度的控制,就可以让E63在弯道中划出漂亮的曲线。在曲线部分,E63AMG有很多锋利的工具可以顺便放在桌子上。包括安装在E63AMG上的AIRMATIC气动悬挂,驾驶者在激烈的弯道挑战中驾驶时,可以通过排挡座的悬挂高度和气动减震器的可调按钮,及时降低底盘高度,增加减震器的阻尼系数。设定后,我们立刻感觉到E63在底盘响应上更硬朗,车身侧倾抑制更好,延伸了弯道控制的极限。此外,E63AMG还有一个有趣的装置,——动态多支撑充气可调双前排座椅。这套系统可以不同程度的感知曲线路段的G值,主动给座椅左右腰部支撑部位充气,为动态控制下的驾驶提供更多支撑。总的来说,只有台湾省省内道路宽度略小的山路,使得E63在弯道中难以灵活转弯。但稳定的循迹和自动降档供油依然可以让E63AMG在过弯后立即全速冲刺,释放强大动力,快速下一个弯。奔驰ecoupe叫什么名字?奔驰是世界著名的德国汽车品牌。[1]1886年1月,卡尔本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,并获得专利(专利号:DRP37435[2])。与此同时,梅赛德斯-奔驰的另一位创始人戈特利布戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。自那时以来,世界已经发生了变化。1926年6月,戴姆勒和奔驰合并,成立戴姆勒-奔驰汽车公司。以奔驰命名的汽车以其高质量和高性能的汽车产品而闻名。除了豪华车,梅赛德斯-奔驰也是世界上最著名的公共汽车和重型卡车制造商。梅赛德斯-奔驰是戴姆勒股份公司的子公司。与宝马、奥迪并称“三驾马车”。公司名称奔驰外文名Mercedes-Benz总部位于德国斯图加特。1883年,梅赛德斯-奔驰成立;1890年,戴姆勒汽车公司成立;1926年,奔驰和戴姆勒正式合并。经营范围豪华车,公交车,卡车,跑车,公司性质,外商独资公司口号,这样好不好? (只有最好的)创始人卡尔本茨,戈特利布戴姆勒总公司戴姆勒股份公司的主要汽车系列A、B、C、E、S和G,GLK和SLK。北京奔驰、福建奔驰国内分公司
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