日前，已经停产数月的广汽吉奥向国家质检总局备案了召回1432辆星朗汽车的计划。

然而，在此之前，广汽吉奥已经被广汽乘用车收购并更名为广汽乘用车杭州分公司，吉奥车型已经停产。

星朗车型的召回以及如何处理接收方的善后事宜尤为引人注目。

按照三包法，车主的三包应该是经销商的责任，但问题的根源在于广汽吉奥停产。

1. 零件不能及时供应，同时大量经销商流失，甚至很多公司已经核销。

2. 兴朗、广汽吉奥、新车前脸采用全新的设计元素，前进气格栅采用双横幅镀铬条，前保险杠下方增加了单个镀铬条，并与镀铬雾灯灯罩相连。大灯也进行了熏黑处理，前脸整体变得比老款更时尚。

3. 豪华版和至尊版车型增加的行李架提高了新车的实用性。动力方面，据悉新车搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率83 kW，最大扭矩141 Nm，匹配5速手动变速箱。

广汽吉奥停产后，大部分经销商已经退网。虽然该品牌车型数量不多，但仍有部分售出车辆在保修期内，很多Gio车主已经面临无处保修或零配件供应不足的问题。